Како подесити Зама карбуратор
Савет
Чишћење отпадака са расплињача пре него што следите овај поступак помоћи ће вам да видите утиснуте ознаке са стране карбуратора.
Упозорење
Немојте превише затегнути вијке за подешавање да не бисте оштетили. Не прекорачите мешавину да не би дошло до оштећења унутрашњих делова мотора.
Зама карбураторе налазимо на многим различитим врстама двоциклистичких алата за травњак, од тримера за струне до пухача и ивица. Обично када мотори почну да троше карбуратор, потребно је извршити подешавање. Овај деликатни поступак, ако се не изведе правилно, може оштетити мотор и захтевати замену расплињача. Пронаћи ћете три вијка за подешавање са стране расплињача. Овај поступак ће трајати 10 минута.
Корак 1
Поставите мотор на тврду, равну површину. Пронађите карбуратор на бочној страни мотора, директно испод ваздушног филтра. Са стране расплињача су три вијка за подешавање; поред ових шрафова налазе се утиснута слова, „Л“ за вијак за подешавање мале брзине, „Х“ за подешавање велике брзине и „ТАС“ за подешавање празног хода.
Корак 2
Лагано окрените вијке за подешавање "Л" и "Х" у смеру казаљке на сату док не седну са равним одвијачем. Два пуна окрета окрените „Л“ и „Х“ у смеру супротном смеру казаљке на сату. Окрените вијак за подешавање "ТАС" у смеру казаљке на сату док не седне.
3. корак
Укључите мотор и оставите да ради два до три минута док мотор не буде на радној температури. Окрећите вијак „Л“ у смеру казаљке на сату док мотор не почне да успорава, а затим окрените у смеру супротном од кретања казаљке на сату док се број обртаја мотора не понови. Окрените вијак "ТАС" у смеру супротном од кретања казаљке на сату, све док мотор не постигне стабилну и поуздану брзину. Поновите горње подешавање вијака „Л“ да бисте осигурали исправну брзину мотора.
4. корак
Помакните лептир за гас у положај ФАСТ, окрените вијак „Х“ у смеру казаљке на сату док мотор не почне да успорава, а затим окрените у смеру супротном од кретања казаљке на сату док мотор не убрза и не покрене глатко.