Како да подесим гувернера на свом Тецумсех мотору

Тецумсех производи разне мале моторе за употребу у травњачким и баштенским производима и малој индустријској опреми. Да би заштитили мотор и одржали га са максималном ефикасношћу, Тецумсех мотори су опремљени регулатором. Ако мотор прекорачи обртаје, регулатор ће прекинути лептир за гас. Супротно томе, ако је мотор под великим оптерећењем, регулатор ће повећати лептир за компензацију. За подешавање регулатора на Тецумсех мотору требаће вам само неколико основних ручних алата.

Пре него што започнете са подешавањем управљача вашег уређаја, прво га морате идентификовати. Механизам управљања омогућава да се ваша косилица креће истом брзином без обзира на захтев за оптерећење. У складу са системом за темпомат у вашем аутомобилу, управљач је критична компонента косилице. Постоје три врсте регулатора: механички, пнеуматски и електронски. Ваша ће се слика појавити као пластична рука или поклопац и налазиће се испод кућишта мотора. Помоћу клијешта и одвијача требало би да можете да уклоните и кућиште мотора и сам регулатор.

Обавезно искључите свећицу кад год радите на малом мотору како бисте спречили случајно паљење мотора док радите. Извадите жицу свећице са врха свећице и причврстите је даље од свећице. Прегледајте опругу између управљача и ручице гаса. Ако се чини да је истегнут или истрошен, замените га новом опругом управљача. Окрените ручицу гаса тако да лептира за гас буде у широм отвореном положају (јер када мотор ради при највећим брзинама). Примјетите у којем се смјеру креће ручица регулатора док окрећете ручицу гаса.

Отврните вијак на дну држача управљача одвијачем. Закрените ручицу регулатора у истом правцу у којем се кретала када је полуга гаса помакнута у широм отворен. Држите ручицу управљача у овом положају једном руком, а другом руком затегните вијак на дну држача.

Поново прикључите жицу свећице на свећицу и покрените мотор. Намјестите лептир на пола отворен и пустите да се мотор загреје око пет минута. Отворите лептир за гас до широм отвореног и пуног положаја и ослушкујте било који ископ у мотору. Ако ради без проблема, вратите мотор у празни ход и слушајте поново. Ако постоје било какви обртаји или сечења мотора, поновите претходне кораке.