Како се ломи ваздушни компресор
Савет
Свакодневно испразните резервоар компресора за ваздух да бисте спречили корозију.
На компресорима са уљем проверите ниво уља најмање недељно.
Избегавајте коришћење продужног кабла са својим компресором за ваздух. Уместо тога, користите дуже црево за ваздух.
Једноставан поступак пробијања обезбедиће вам дуг век ваздушног компресора.
Многи савремени компресори за ваздух не захтевају посебан поступак пробијања. Без обзира на то, не шкоди следењу једноставног поступка пробијања како би се осигурало да су клипни прстенови правилно постављени и да су лежајеви у потпуности подмазани. Овај поступак је погодан за нове компресоре за ваздух и оне који су наново обновљени.
Корак 1
Напуните кућиште уљем ако имате компресор са уљем. Потражите се у приручнику за употребу вашег компресора ради података о степену уља и одговарајућој количини.
Корак 2
Потпуно отворите дренажни вентил резервоара. Одводни вентил налази се на дну резервоара за ваздух компресора. Неки компресори немају резервоар за ваздух. На тим јединицама подесите регулатор притиска на нулу.
3. корак
Укључите компресор за ваздух. Проверите да ли утичница коју користите одговара потребама напона и снаге струје компресора. Погрешна утичница може оштетити мотор вашег компресора за ваздух.
4. корак
Укључите компресор за ваздух и оставите га да ради 20 минута. Већина компресора за ваздух сама по себи нема прекидач за укључивање. Чешћа је ручица на тлачном прекидачу компресора с ознаком "АУТО" и "ОФФ". Померите ручицу на „АУТО“ да бисте покренули компресор.
Корак 5
Искључите компресор и затворите испусни вентил. Ваш компресор је сада поломљен и спреман за употребу.