Како променити каиш на тротираном рототилеру
Ствари које ће вам требати
Замена Трои Билт погонски ремен (специфичан модел)
12-инчни дрвени равнић
Савет
Проверите да ли је погонски ремен правилно постављен у истом утору на свакој ременици.
Кредитна слика: Медиоимагес / Пхотодисц / Пхотодисц / Гетти Имагес
Рототилерс Трои Билт су врло свестране дворишне машине дизајниране да са лакоћом обављају тежак задатак обрађивања тла. Обрадиво тло ствара огромну количину стреса и напетости на преносним компонентама рототилера; овај стрес је осмислио Трои Билт како би га у потпуности апсорбовао погонски ремен, који управљач ручице може заменити према потреби као уобичајено средство за одржавање. Оператори рототиллера могу брзо заменити истрошени или развучени погонски ремен, осигуравајући тако максималне перформансе од свог рототилера.
Корак 1
Паркирајте ручицу на тврду подлогу. Искључите жицу свећице од свећице да бисте спречили случајно покретање. Померите полугу погонског склопа у неутрални положај.
Корак 2
Клекните поред ручице са десне стране и створите лабаво стање погонског појаса тако што ћете дохватити ременице и притиснути средњу тачку погонског ремена са два прста. Ако је каиш још увек попуштен, одмакните каиш од доњег ремења гурајући га према доле и ка правцу мотора.
3. корак
Гурните каиш још горе према горе како бисте створили више лабавог завеса у појасу. Пажљиво подигните горњу половину каишева према горе и око горње ременице и обрнутог диска гуменог појаса. Наставите да померате каиш према предњој страни диска уназад.
4. корак
Померите ручицу погонског склопа према напред, или возите, што ће повећати расположиви пропуст између горњих и доњих ременица. Подигните и уклоните читав појас између та два ременица.
Корак 5
Закачите нови резервни каиш у средину и гурните један крај између два ременица. Потисните каиш у потпуности напријед и гурните га доље тако да је петља преко доње ременице. Можете користити дрвену равнало или други такав предмет да вам помогне да гурнете појас довољно далеко.
Корак 6
Померите горњи део каишева према горе и у потпуности преко обрнутог диска гуменог појаса. Поставите полугу погонског склопа у неутралан положај према себи.
Корак 7
Поставите горњу половину новог појаса у утор најближи мотору на горњој ременици, што представља положај распона велике брзине. Доњу половину каишева ставите у утор најближи мотору на доњем ремену, који такође представља положај распона велике брзине. Да бисте створили више лабаве снаге за нову инсталацију каишева, можете подржати ручицу погонског склопа једном руком док седнете каиш.
Корак 8
Испитајте рад управљачке мреже на правилно затезање појаса. Означите датум замене каишева у корисничком приручнику за будућу употребу.