Како поправити заплијењени мотор косилице

click fraud protection

Ствари које ће вам требати

  • Лименка за продирање уља

  • Основни ручни алати

  • Алат за утичницу свећица

  • Крпе или папирне пешкире

  • Моторно уље за косилицу

Унутрашњи делови мотора косилица ће се одузети због недостатка употребе или недовољног снабдевања уљем. Оксидација унутрашњих компоненти мотора онемогућиће покретање косилице. Да бисте избегли овај сценарио, мењајте моторно уље косилице у заказаним интервалима утврђеним у смерницама произвођача. Смањите оксидацију унутрашњих компоненти мотора минималним покретањем мотора за косилицу најмање једном годишње. Увек чувајте косилицу у гаражи или шупу, даље од елемената.

Корак 1

Купите лименку за продорни спреј за уље. Испразните мотор свих уља.

Корак 2

Извадите свећицу са мотора косилице. Подесите косилицу тако да отвор за свећицу буде окренут према горе (косачице ће захтевати да власник уклони мотор да то постигне).

3. корак

У рупу за свећицу нанесите либералну количину продирајућег уља. Оставите продорно уље и потопите се у комору за сагоревање сат времена.

4. корак

Покушајте померити клип мотора горе-доле кроз проврт тако да стиснете оштрицу косилице и померате је напред-назад. Радите то све док се мотор не окреће слободно (косачице за вожњу са уклоњеним мотором ће требати полуге на радилици од пара клијешта за закључавање).

Корак 5

Ставите косилицу на точкове и уградите уклоњени свјећица, мотор напуните одговарајућом врстом и количином уља коју је препоручио произвођач. За оне са косилицама за моторе, уградите мотор прије него што замијените свјећицу и напуните уљем. Укључите косилицу и пустите да ради пет минута.

Савет

За моторе који се не ослободе лако поновите поступак прскања продирајућег уља у отвор за свећицу два или три пута пре потпуног растављања мотора. Моћно оксидовани мотори који се неће ослободити користећи продорно уље биће потребно заменити или обновити.

Упозорење

Користите заштитне рукавице када окренете радилицу мотора оштрицом. Обришите сувишни продор уља са спољне стране мотора да не би дошло до пожара.