Како поново покренути пилот светло

Пробна лампица је суштинска карактеристика многих уређаја на плин. Дизајниран је да стално светли како би већи пламеник запалио кад год је потребно. Ако је ваш плински апарат престао да ради, можда је то због грешке вашег пилот светла. Често можете сами поново покренути пилот лампицу, све док имате прави метод и алате. Рад са гасним уређајима представља неке сигурносне ризике, зато увек будите пажљиви. Ако икада сумњате, позовите професионалца, а не да ризикујете.

Пилот светла су метода паљења већине гасних уређаја. Три уобичајена примера су пилот светла за пећ: Пилотско светло за грејање воде и пилот светло за гасну пећ. Пилотно светло ће изгледати попут малог плавог нијанси спојеног на малу цев. Иако се сада сматрају помало расипнима, они су и даље прилично уобичајена метода за паљење плинских уређаја.

Пилотско гасно светло пећи понекад се назива и стојећи пилот. У суштини, они су мали пламен који остаје стално упаљен и може се користити за паљење остатка уређаја по потреби. Неки, модернији уређаји имају електрично паљење за разлику од пилот светла.

Ако се ваше контролно светло угаси, апарат нема начина да запали већи горионик. Потребно је да поново упалите своје светло за угађање, било са шибицом или паљењем свећице, овисно о вашем уређају. Ако ваш уређај има електрично паљење, не покушавајте да га поново палите јер нема пилот светла. Свако осветљавање пилот светла треба да се обави пажљиво и то само одрасла особа.

Пре него што предузмете било какву врсту пилот поправке светла, обавезно пажљиво њушкајте око уређаја за бензин. Ако можете открити чак и слаб удис гаса, постоји шанса да имате цурење гаса. Не треба покушавати да се поново укључите и треба да одступите од уређаја, одмах се обратите за помоћ гасној компанији.

Отворите спољни и унутрашњи приступни панел свом уређају. Пронађите најмању цев, а то је пилотска цев. Окрените дугме за контролу температуре што је могуће ниже. Притисните и држите овај тастер.

Потом можете покушати да поново запалите пламен, било да користите дугачку сигурносну шибицу или дуги упаљач. Ставите пламен на пилот светлост. Након што се пламен запали, наставите да држите дугме најмање 30 секунди, а затим лагано отпустите.

Још једном отворите спољну и унутрашњу плочу за приступ. Морате лоцирати и свој пилот тастер и дугме за паљење свећица. Притисните оба ова дугмета истовремено и држите их на месту.

Лагано подигните притисак на дугме за паљење свећице, али држите дугме на месту. Желели бисте да држите притиснуто дугме најмање 30 секунди након што се лампица паље.

Окрените контролно дугме на „укључено“ и подесите мерач температуре на одговарајући начин.

Ако након поновног осветљења ваш пилот неће остати упаљен, можда ћете имати сложенији проблем. Препоручује се да двапут испробате овај поступак поновног осветљења и ако не ради, можда ћете имати проблем који сами не можете да решите. Могло би доћи до блокаде у вашем доводу плина или би се могао покварити ватри за паљење искре. Ако је то случај, обратите се свом добављачу гаса за више прилагођених савета или специјализованом инжењеру за плин.