Како тестирати косилицу Магнето
У моторима са два магнета, примарни магнето обично није доступан за тестирање због свог смештаја у електричним компонентама.
Не уклањајте магнете са замајаца да бисте их поново напунили.
Не пуните их намотавањем жица око магнета и затварањем акумулатора за аутомобил - то ће их магнетизирати.
Наставите са искром која одржава вашу косилицу.
Окрени замајац. Ако је замашњак предалеко од магнета, ваш магнето неће моћи да генерише довољно валуте за слање свећицама. Скините поклопац мотора, пронађите жицу за искључивање и прво је ископчајте из мреже. Измерите удаљеност између замашњака и магнета; обично се поставља од .010 инча до .012 инча. Покрените своју косилицу и ставите корицу књиге између замашњака и магнето језгре. Ако се поклопац не додирује ни са једне стране, можда ћете имати још један проблем.
Потражите магнете који недостају. Понекад ударање о тешке предмете током кошења или покушавање сопствених поправки мотора може да отпусти магнете до тачке да падну. Зато проверите дуж замашњака и проверите да ли су сви ваши магнети на месту. Ако јесу, један или више њих могу бити слаби, покушајте да ставите комад метала, попут одвијача, на сваки од њих и тестирајте њихову способност држања. Можда ћете требати поново да напуните магнете.
Урадите тест искре. Искључите жицу из свећице и уметните метални одвијач у пртљажник свећице, која је област која држи свећицу. Држећи пластичну ручицу одвијача, метални део одвијача приближите металном делу мотора, пазећи да га не додирнете. Нека неко покрене косилицу. Ако не видите искру између одвијача и мотора, магнето је лош.
Терри Холлис почео је професионално писати 1999. године. Његов рад се појавио у часопису "Данце Инсидер Магазине" на БЛАРЕ.цом и за читање кратких прича на Универзитету Емори у Атланти, где и сада живи. Дипломирао је на међународним студијама на Морехоусе Цоллегеу.