Како решити грешку мотора Кохлер-ове косилице
Ствари које ће вам требати
Кашика
Кључ за свећицу
Редовни одвијач
Уклањање свећице и провера горива на њеном врху помаже да се утврди да ли је испорука горива одговарајућа.
Кохлерови мотори су коња косилице и индустрије генератора. Први Кохлеров мотор датира из 1920-их и био је део агрегата који напаја руралне заједнице. Од тада произвођач мотора и даље води у малој технологији мотора и иновацијама. Чак и са тако престижном историјом, проблеми се и даље периодично јављају. Кохлерови мотори нису имуни на неисправне електричне или механичке компоненте. Достава горива је једно од најчешћих проблема с којима се сусрећу Кохлерови мотори косилице. Када се такав проблем догоди, примарни циљ је вратити мотор у стање са што мање зноја и трошкова.
Корак 1
Проверите очигледне предмете пре него што пређете на тешке задатке за решавање проблема када се појаве проблеми са мотором. Често, нешто тако једноставно, као квалитета горива или ниво горива, може створити проблем покретања или рада мотора. Уверите се да у резервоару за гориво има гаса и да није загађен прљавштином или водом што ће спречити сагоревање горива.
Корак 2
Отклоните систем горива због симптома који укључују: мотор се не покреће, мотор неће радити у празном ходу, а мотор ће угасити убрзо након покретања. Свако од њих може бити резултат неадекватне испоруке горива карбуратору. Након два или три покушаја покретања без успеха, извадите свећицу и проверите да ли на врху постоје знакови горива. Ако на свјећици нема горива, долази до ограничења горива.
3. корак
Уклоните водовод за гориво из резервоара за гориво до улаза у пумпу за гориво. Држите крај црева преко празне канте или посуде и искључите вентил за затварање горива. Ако се не догоди проток горива, ограничење горива је изнад пумпе за гориво. Ако гориво лако тече, сумња се да пумпа за гориво.
4. корак
Поново прикључите вод за гориво на улаз пумпе за гориво. На излазној страни пумпе за гориво лоцирајте линију за гориво до карбуратора. Скините линију за гориво са улаза расплињача и причврстите је преко лежишта како бисте спречили просипавање бензина на земљу. Окрећите кључ за паљење мотора и посматрајте довод горива за проток бензина. Ако гориво тече, карбуратор сумња. Ако гориво не тече, пумпа за гориво је лоша и захтева замену.
Савет
Претерани мехурићи или облачност у резервоару за гориво су знак загађења воде.
Упозорење
Увек будите пажљиви када радите око електричног потенцијала искре и гасонлине-чак и са моторима косилица.