Како подесити расплињач на Торо снежни вентилатор

Када се заврши зимска сезона, вероватније је да ћете одбројавати дане до топлијег времена, уместо да бринете о свом пухалу за снег. Важно је повремено подесити расплињач како би ваш пухач снега био у најбољем облику за следећу сезону. Подешавање расплињача осигурава да мотор добије правилан однос смеше горива. Карбуратор на вашем Торо дувачу за снег скривен је испод грејне кутије да би га заштитио од елемената.

Постоје три вијка за подешавање за осигурање рада мотора без проблема. Приликом окретања вијака за подешавање, не гурајте их покрај њихових фабрички постављених застоја и осетит ћете притисак заустављача приликом подешавања вијака. Увек искључите / уклоните свећицу пре употребе машина.

Поставите Торо пухач за снег напоље на равну површину. Смјестите кутију гријача преко расплињача. Кутија грејача налази се са стране мотора испод уређаја за чишћење ваздуха.

Уклоните два завртња са стране помоћу одвијача са Пхиллипс главом и шестерокутни вијак на врху помоћу покретача матице. Извуците дугме пригушивача са штапа и подигните кутију грејања даље од мотора. Гурните дугме пригушивача на крај штапа.

Прстом окрените вијак за подешавање снаге на дну расплињача у смеру казаљке на сату док не осетите неки отпор. Окрећите вијак за подешавање снаге један пуни окрет у супротном смеру казаљке на сату. Пронађите вијак за празну мешавину непосредно изнад бочне посуде с пловаком расплињача. Окрећите вијак празне смјесе у смјеру казаљке на сату одвијачем с равном главом све док не осјетите неки отпор. Окрећите вијак празне смјесе у смјеру супротном од казаљке на сату и пол окрета у смјеру супротном од казаљке на сату.

Покрените Торо пухало за снег и оставите мотор да се загрева пет минута. Једном када је мотор загрејан, померите лептир за гас у положај „брзо“. Окрећите вијак за подешавање снаге у корацима од 1/8, док мотор не почне да прска. Окрећите вијак у смјеру супротном од казаљке на сату, све док не почне да неправилно ради. Вратите вијак натраг у смеру казаљке на сату до средње тачке између две крајности.

Померите лептир за гас у „празном ходу“ и завртите вијак за брзину у празном ходу у смеру казаљке на сату док мотор не почне брзо да ради у празном ходу. Вијак за брзину у празном ходу је изнад вијака мешавине у празном ходу. Окрените вијак празне смеше у смеру казаљке на сату док не почнете да чујете промашај у мотору. Окрећите вијак у корацима од 1/8. Када чујете промашај, окрените вијак за смешу у смеру супротном од казаљке на сату, све док мотор не ради грубо. Заврните вијак смјесе у смјеру казаљке на сату до средње тачке између обје крајности. Окрећите вијак за брзину у празном ходу док мотор не ради равномерно у празном ходу. Проверите подешавање премештања лептира за гас на „Брзо“ и назад на „Неактивно“. Мотор би требао убрзавати и успоравати, а да не пропушта или не ради грубо.

Искључите мотор и повуците дугме пригушивача са шипке. Поставите кутију грејача натраг преко мотора, убацујући пригушну шипку кроз отвор на кутији. Учврстите кутију грејача причврсним вијцима и гурните дугме за пригушивање назад на шипку.