Како откључати ручну писаћу машину

Ствари које ће вам требати

  • Мала, крута четкица од природног чекиња

  • Канистар компримованог ваздуха

  • Лагано уље за шивење

  • Крпа без рубља

  • Апликатори са памучним врхом

  • Новине

...

Откључајте писаћу машину у неколико корака.

Ручни писаћи стројеви се више не користе и многи модели су заправо колекционарски предмети. Ако сте, пак, власник и корисник традиционалне машине, с времена на време ћете се сусрести са проблемима. Један уобичајени проблем настаје када се писаћа машина закључа, јер се траке типа кључа - металне шипке које утискују свако слово док куцате - лепе заједно. Можете откључати ручни писаћи строј помоћу неколико корака за решавање проблема.

Корак 1

Проверите да уређај за закључавање носача није на свом месту. Уређај за закључавање обично се налази на десној страни машине у близини траке за поврат носача. Ако је закључана, отпустите браву носача. Носач би сада требало да се креће приликом куцања.

Корак 2

Погледајте траке типа да бисте утврдили да ли су заједно заглављени. Ако је тако, користите функцију уклањања заглављеног папира да бисте ослободили заглављене тастере. У већини писаћих машина то можете учинити притиском на типку „Маргин Релеасе“.

3. корак

Нежно очистите прашину или наслаге са типова решетки и механизма за ношење помоћу мале укочене четке и канистера за прашину компримованим ваздухом.

4. корак

Лагано нанесите уље за машину за шивење на механизам типа шипке помоћу крпе без длака или апликатора од памучног врха, у зависности од тога колико је механизам изложен у конструкцији писаћег строја. Оставите да машина седи на неколико слојева новина у трајању од 48 сати како би се вишак уља исцурио из машине.

Корак 5

Ако писаћа машина настави да се закључава, проверите да не куцате пребрзо или ударате више тастера истовремено.

Упозорење

Увек се придржавајте упутстава произвођача о томе који механизам можете сигурно давати у уље. Једном када нанесете уље на машину, морате га заштитити заштитним поклопцем за прашину како се спречи да се додатне честице закаче за уље и створи остатак "пушке".