Моја косилица почиње код резања траве

Коначно посежете за сечањем травњака, добијате приближно на пола пута дужине свог дворишта и БАМ! Косилица умире. Постоји неколико уобичајених и лако поправљених разлога због којих косачица може умрети, укључујући лоше гориво, губитак протока ваздуха до проблема са мотором или расплињачем. Када се лопатице на косилици нађу под пуним оптерећењем, попут сечења дебелих или високих трава, карбуратор реагује повећањем количине горива које улази у цилиндар. Ово повећање горива омогућава клипу да стално пуца и лопатице да се и даље окрећу. Међутим, ако мотор умре када дође до оптерећења, вероватни проблем је последица пада залиха горива.

Колико је времена прошло од када сте напунили резервоар за косачицу? Најчешће ситни проблеми са горивом изазвани лошим гасом узроковаће да се косилица одмори када почне косити траву. Сво гориво за косилицу почеће да се дестабилизује након отприлике 30 дана. Након тог времена, квалитет гаса почеће нагло да опада, када једињења почну да се одвајају. Ако се овај нискоквалитетни гас убаци у вашу косилицу, систем горива ће се угрозити, јер лош гас има тенденцију да оставља иза себе лепљиве наслаге које заустављају проток горива. Такође, сваки гас који остане у косилици током складиштења ће се осушити и проузроковати ове проблеме.

Губитак протока ваздуха према мотору узрокован превисоком или превише густом травом или прљавим филтром ваздуха често је разлог да мотор косилице застане. Зрак се меша са горивом како би га разблажио тако да ће боље сагоревати унутар цилиндра. Међутим, ваздух који окружује покретачки мотор косилице је испуњен прашином, обрезаном травом и другим нечистоћама; улазе у цилиндар и пробијају бочне стране проврта. Када покушате да косите на обрастао травњак, на крају зачепљујете филтер за ваздух и искључујете ваздух на мотору. Зрачни филтер хвата ове честице пре него што уђу, тако да ћете требати очистити филтер за ваздух ваше косилице у складу са препорукама произвођача.

Ако сте искључили друга потенцијална питања, проблем може бити ваш расплињач. Већина косилица користи расплињач са три подесива вијка. Ови подесиви вијци постављају брзину потрошње горива за празне, мале и велике брзине мотора. Тим карбураторима је потребно редовно прилагођавање како би се осигурало да количина горива која досеже карбуратор одговара потребној брзини мотора. Међутим, подешавања расплињача могу бити напорна, јер чак и мања подешавања могу имати велике утицаје, тако да је најбоље пустити професионалца да прилагоди карбуратор.

Ако је карбуратору ипак потребно превише подешавања, то може значити да су отвори за довод на њему превише прљави да би омогућили довољно горива. Нечистоће у гориву, од лошег или старог гаса, могу се залепити за проврт, екран и друге осетљиве делове унутар карбуратора. Када се то догоди, расплињач се угуши и мотор ће се слабо покренути и често ће се угасити када му треба више горива. Сервисни стручњак такође треба да обави свако чишћење карбуратора, међутим, проверите да ли је такође инсталирао комплет за хидратацију пре него што поново инсталирате карбуратор.