Проблеми са покретањем Стихл пухача лишћа

Осим мотора, готово сви пухачи лишћа израђени су на исти начин. Мотор окреће вентилатор који из цеви издува ваздух велике брзине. Овај ваздушни ток може бити усмерен где год оператер жели. Пухаће лишће, паучине, стајаћу воду, па чак и снег, чистиће или рашчишћавајући површину од било каквих отпадака или опасности.

Сваки пухач са листом покреће мали мотор, тако да сви имају исте проблеме приликом покретања или рада.

Увек користите свеж бензин, а ако је пухач мотора двоцилиндрични мотор, проверите да је и мешавина свежа. Ако је ваш гас стар годину дана, потребно га је испустити и заменити свежим горивом. Покушајте да га покренете свежим гасом након пуњења расплињача. Ово може одмах решити проблем.

Ако имате свежи гас, напуните карбуратор према упутствима произвођача и неколико пута повуците кабл. Мотор вентилатора треба да се поквари или да се ускочи, а ако не, то обично значи да је свећица лоша. Иако се свећице могу очистити, оне су толико јефтине да је боље да их само замените и уклоните као потенцијални узрок проблема.

Остале ствари које треба проверити су вентили за затварање горива који, ако су искључени, неће дозволити да било које гориво дође до расплињача; лептира за гас, који се првобитно мора пребацити у положај пригушивача, или се ваш пухач неће упалити; и ручицу или дугме за искључивање у случају нужде, које је потребно ухватити и / или притиснути или се пухач неће покренути. На крају, проверите жицу на свећици да бисте били сигурни да је чврсто и чврсто.

Ако сте учинили све горе, али мотор и даље неће стартовати, покушајте да извадите свећицу и ставите жличицу гаса директно у цилиндар. Завијте утикач натраг, повуците стартер, а ако се мотор запалио, али ради само накратко, крив је карбуратор.

Ако сте згодни да сами радите ствари, купите комплет за обнављање расплињача да бисте решили овај проблем. У супротном, мотор ће бити потребно узети у вашу локалну особу за поправку мотора да би се поново изградио.

Може се јавити и други проблем са карбураторима. Ако мотор испрва ради, али онда цури бензин из издувних гасова када не ради, имате игласти вентил који се не заптива правилно. Поново ће се угљени хидрат морати обновити, али до тада и да зауставите цурење, једноставно отворите поклопац за гас и омогућите да се притисак пусти сваки пут када користите пухач лишћа.