Правилан начин за блокирање приколице бетонским блоковима

...

Приколице се обично подижу на блок-ступове како би се спречило да се љуљају и да приступ доњој страни буде безбеднији.

У САД-у се реч "приколица" може односити на вучено рекреативно возило које се користи за хонорарно слободно време и на произведено код куће - дизајнирано са точковима и вучном куком намењеном само за испоруку - које се користи стално занимање. Последња конструкција је најчешће подигнута на бетонске блокове. Међутим, пошто су РВ универзално мањи, поступци подизања домова могу се применити и на њих.

Припремни савети

Обезбедите да ниједан локални кодекс не захтева преглед локације, везу, подршку и сталне комуналне услуге. Осигурајте да не постоје максимални или минимални прописи о квадратури којих се треба придржавати. Неки осигураватељи захтевају да приколице које покривају покривају само професионалци.

Натакните точкове приколице тако да се апсолутно не може кретати. Врло ретко се старији модели могу наћи с ручицом ручне кочнице - слично кочницама за случај нужде на европским аутомобилима - причвршћеном за језик. Ако такав уређај постоји, разместите га. Ако блокирате вучни РВ који има електричне кочнице, спојите струјни круг директно на полове потпуно напуњене батерије за аутомобил. Ово ће у потпуности активирати електричне кочнице. Проверите кроз унутрашњост приколице да бисте се уверили да су сва врата ормара и ормара чврсто затворена, и то ништа лабаво се вероватно неће померити или оштетити ако се кут пода померљиво одмакне хоризонтално. Погледајте изнад приколице како бисте осигурали да операција не може да дође у контакт са ниско висећим огранцима или услужним жицама. У случају потоњег, назовите комунално предузеће да подешава жице. Осигурајте да је тло испод приколице довољно чврсто да преузме тежину читаве конструкције када се преноси кроз ступове. По потреби положите потпорне плоче. Измерите висину шасије приколице од земље и израчунајте висину која ће блок-стубови требати да би подигли точкове чиста.

Ни у једном тренутку током операције нико не би смео да уђе или оде испод приколице.

Метода Сеесава

Спуштањем језика подиже се стражња страна приколице. Спустите језик довољно далеко да повећате удаљеност између задњег краја и земље довољно да се сложе у блок-ступове. Ако пад језика на земљу не створи такав јаз, ископите ров у који се језик може привремено спустити за овај део операције. Носачи блокова који се носе на тежини морају бити уграђени близу осовина, испод дела шасије дизајнираног тако да преузме тежину конструкције, а не на спољним угловима. Вањски угаони ступови дјелују само тако да учвршћују приколицу. Сваки од осам стубова - два у сваком спољашњем углу, и две стражње и две предње осовине - мора имати плочу од тврдог дрвета која се прорезује између блокова и метала шасије.

Изградите јастуке задњег блока

Изградите два блок-стуба, по један испод сваке стране осовина. Блокове распоредите тако да њихове бочне странице и средишња мембрана буду хоризонталне под правим углом према земљи. Сваки курс се мора састојати од два блока постављена један поред другог. Први курс положите у једном смеру, а други у супротном смеру, тако да је једна дуга страна видљива у првом правцу, а две кратке стране у другој. Ивице морају бити квадратне са ивицама шасије приколице. Изградите стубове до унапред одређене висине. Уметните плоче од тврдог дрвета.

Одмарајте приколицу на првим пилинзима

Подигните језик помоћу 20-тонске аутомобилске дизалице сорте клипа, а не сорте маказа. Ако подижете РВ приколицу, не користите интегрисану дизалицу за језичаре - мало је вероватно да ће бити дизајниран тако да напрезање торзије или буде довољно дугачак - већ користите аутомобилску дизалицу. Не користите два мања прикључка у сваком предњем углу, јер ова пракса може оштетити приколицу и узроковати проблеме, као што су цурење воде и заглављена врата. Подигните језик све док се задњи део шасије не наслони на ступове. Наставите подизати приколицу све док предњи крај не буде изнад водоравног од задњег краја, што подиже точкове са земље. Поновите инсталацију блок-блока, овог пута са два ступа испред предњих осовина. Спустите дизалицу тако да приколица почива на сва четири стуба. Ако је под приколице искључен, лагано подигните или спустите језик и уметните заштитне дијелове од тврдог дрвета изнад предњег или задњег стуба како бисте изравнали шасију.

Изградите угаоне јастуке

Уградите стубове испод сваког спољног угла користећи исте структурне шаре као и раније. Ако нема довољно простора да се под шасије ставе пуни блокови, измијените ниво тла да би их могли смјестити. Ако су мало кратке, тапкајте по подовима од тврдог дрвета.

Завршни додири

Препоручљиво је празнину окружити испод уздигнуте приколице с пропусном заштитном преградом, попут заштитне решетке или пилеће жице, како бисте искључили штеточине. Ако је локација осјетљива на екстремне врућине или хладноће, празнину залијепите јако изолованим материјалом. Након шест недеља, поново провјерите ниво. Ако је дошло до нагодбе, важно је отклонити одступање из горе наведених разлога.