Спецификације Стихл моторне тестере током времена
Компанија која се стално креће напред и позната по својим озбиљним металним машинама иронично је добила кратку смену када се изговори њено име. За записник, компанија за моторне тестере Стихл није „мирна“. Изговара се "челик". Компанија је изграђена на темељу израде професионалних машина које би надмашиле њихове власнике. Списак енергетске опреме, од тримера до пухала и Стихл моторна тестера поставили су темељ овој дугогодишњој компанији коју и даље води породица која ју је покренула пре готово 100 година.
Спецификације Стихл моторне тестере током времена
Кредитна слика: игорирге / иСтоцк / ГеттиИмагес
Реввинг Хистори
Прву моторну тестеру за Стихл створио је 1926. године њен имењак власник. Андреас Стихл је саградио први модел у Немачкој користећи челик и друге тешке метале који су били доступни у то време. Био је електричан и импресиван. Због теске конструкције тешке тежине преко 100 килограма тестера је требала два мушкарца. Ипак, то је утицало на индустрију која се бори кроз Велику депресију. Након што је прошао кроз Други светски рат, Стихл је почео да користи алуминијум и друге материјале како би моторне тестере учинио доступнијим јавности. Преносили су свој посао у Сједињене Државе и Бразил 1970-их, проширивши линије алата на пухаче, тримере и ивице за употребу у приградским домовима.
Модел понашање
Многи модели моторних тестера Стихлс преносе се генерацијама, укључујући МС 170 и МС 290. Са више од 30 модела моторних тестера са 30 специјалних функција на избор, Стихл опрема годишње прави најбоље оцењене листе. Карбураторе лако можете модификовати, чинећи их омиљеним. Стихл је додао сигурносне карактеристике које су компанији донеле звјездани углед на конкурентном тржишту: Двоструки систем кочења који зауставља ланац у хитним случајевима. Постављање стражњих штитника за руке нуди сигуран захват који вам омогућава покретање тестере без бриге о повредама. Ово такође нуди бољи положај стопала како би се могао прилагодити повратном ударцу. Аутоматско уље за ланац и шипку омогућава правилно подмазивање и мању употребу уља. Стихл је такође развио унутрашњу кочницу ланца којој треба мање одржавања и олакшава долазак до зупчаника ради уклањања. Кроз унос купаца, Стихл је креирао систем за подешавање ланца без алата за лакше промене напетости. Компанија је смањила број корака на обртању моторне тестере развијањем полуге која не само да укључује машину, већ и управља пригушницом и гасом.