Просечна висина степеница степеница

Висина стуба је веома важна приликом дизајнирања и постављања новог степеништа. Корак који је превисок биће опасан, док прениски корак може учинити да степениште буде предуго. Обе степенице које су превисоке и прениске могу резултирати степеницама на које се није могуће попети. Али оно што дефинише шта је превисоко, а шта прениско, у великој ће мери варирати у зависности од тога колико се дуго протеже хоризонтални део степеница, познат као стаза.

У идеалном случају, корак би требао бити праве висине и дужине, тако да се сваки корак подудара са кораком просјечне особе. Другим речима, особа би требало да буде у стању да направи корак напред са својим уобичајеним ходом и на следећем степену заврши ногом без напрезања или истезања.

Кад су степенице превисоке, потребно им је пуно више концентрације и напора да се попну и постану опаснији. Али степеништа са кратким степеницама, која су прекратка, протежу се предуго и заузимају превише простора да би се достигла укупна висина степеништа. Корак који има прекратак корак биће опасан и неугодан за оне са великим ногама. Степениште са предугим степеницама такође ће заузети превише простора и бити је непријатно за пењање јер ће за сваки корак бити потребне две корак или један посебно дуг корак.

У просеку, амерички архитекти користили су стандардну висину степеница од 7,5 инча. На степеницама уграђеним унутра, просечна дужина степеница је висока 9 инча, док су на спољним степеницама просечне дужине од 11 инча.

Иако то није тренутни просек, једно истраживање Националне медицинске библиотеке изгледало је мало одступање између висине степеница (успони) и дужине (стазе) и како су утицали на способност пењања мушкараца, жена и људи свих вековима. Истраживачи су открили да је идеална висина корака 7,2 инча, а идеална дужина корака требало би да буде негде између 11 и 12 инча.

Грађевински кодови у многим областима дефинишу максималну висину корака и минималну дужину корака, али на подручјима где то није дефинисано, Савет америчких држава Званичници за изградњу и Савет за међународни кодекс препоручују да успон не буде већи од 7,75 инча и да буде најмање 10 инча. С обзиром да 4.000 људи у Сједињеним Државама умре од пада низ степенице сваке године, добра је идеја да се придржавате ових смерница за сигурност.

Дизајнирајући степениште за употребу у кући, дизајнери морају имати на уму не само удобност оних који пролазе стубиштем, већ и колико простора ће степенице заузети. Стубиште које се пење на 12 стопа и има степенице високе 7,5 центиметара, заузеће се око 13 стопа и 6 стопа инча ако има 9 инчне дуге степенице, али ако направите 11-инчне кораке, потребно је око 16 стопа и 6 стопа инча. Нису у свим кућама предвиђене те степенице за додатних 3 метра, тако да количина пода која степенице могу заузети такође треба узети у обзир приликом одлучивања о правилним димензијама степеница.

Постоји неколико израчуна који вам могу помоћи да се утврди да ли ће се успон и кретање степеница осећати угодно током коришћења. Укупна дужина успона степеница плус вожња (р + Р) треба да буде једнака око 18 инча са не већим одступањем од 1 инча. Такође, двоструки пораст плус трчање (2р + Р) требало би да буде једнак 25 инча, такође са одступањем од 1 инча.

Корисно је погледати оба правила када се узме у обзир удобност степеништа. Стубиште са успоном од 8 инча, на пример, неће бити удобно јер су степенице прекратке да би се ноге многих у потпуности могле уклопити. Помоћу израчунавања да бисте утврдили да ли је безбедан и удобан, можете видети да је укупно успон и трчање 16, што га чини прениским за прво правило. У исто време, ово степениште би измерило сасвим друго друго правило, као што би изашло на 24 помоћу друге једначине.

С друге стране, степенице које су високе 5 и дужине 13 инча могу бити прихватљиве, према сугестијама за сигурност зграде. Укупан успон плус вожња је 18, што у складу с првим правилом одговара идеалу. Али било би мало непријатно на основу другог правила, имајући у виду да је двоструки пораст плус вожња једнак 23.

Идеалнији корак, висок 7 инча, са трчањем од 11 инча, даје укупну вожњу плус суму пораста од 18 и укупно двоструко пораст плус суму вожње од 25, чинећи да савршено испуњава оба захтева.