click fraud protection
...

Нагиби на прилазној стази морају узети у обзир сусједне намјене.

Један од најважнијих делова развоја локације је оцењивање дренаже. Прилазни путеви прелазе јавне тротоаре и пресијецају се са саобраћајем, тако да се падине за прилазе морају ефикасно исушити и омогућити сигурну вожњу без ометања сусједних мјеста. Свака надлежност има посебне захтеве за радове на градилишту, као што су саобраћајнице, али неколико општих препорука за нагибе важи за већину ситуација.

Падине колника

Један од критичних фактора у дизајну колника је степен нагиба. Прилазни путеви морају да испусте воду да се не би погоршало, али је стрме класе тешко возити. Препоруке о минималном и максималном нагибу могу се мењати у складу са локацијом. Брдовите локације ће можда морати да се примете стрмијим падинама, а хладној, снежној клими су потребни лепршави слојеви због ледених услова. Као смјерница, на површини не би требало пуштати више од 4 инча воде дуже од 15 минута након падавина.

Препоручене косине за одводњу

Вањске поплочане површине треба нагибати с нагибом од најмање 2 посто или 2 метра успона преко 100 стопа. Ниже падине од 1 процента или 1 стопа успона преко 100 стопа могу бити прихватљиве, али на локацијама са обилним падавинама отјецање се полако исушује и већа је вјероватност да ће се скупити. Максимална оцена за прилаз је 25 процената или 25 стопа висине преко 100 стопа. Прелазне зоне препоручују се за стрме прилазе.

Цросс Слопес

Обично се прилазни канали одводе према отворима или олуцима, захтевајући попречни или двоструки нагиб, где вода одводи у два смера. Најчешћи модел одводње за прилазне путове са ивичњацима и олуцима је окруњен, где је вода усмерена и на стране и на низбрдицу. Одводњавање долине најчешће се користи за асфалт; вода се одводи према центру и низбрдици. Ово се не препоручује тамо где саобраћајнице прелазе јавни тротоар. Попречне падине треба да се испуштају са нагиба од најмање 2 процента.

Прелазне зоне

Ако су падине стрме од 12 процената или су возила ниско до тла, можда ће бити потребна прелазна зона. Нагиби се модерирају до мање стрме падине неколико стопа у прелазној зони. Поред гараже је још једна локација на којој треба смањити стрме падине. Критична транзиција је када коловоз прелази јавни плочник. Провјерите код локалних власти посебне захтјеве за пријелаз на нагиб коловоза.