Зупчаник Стихл се неће окренути

Моторна тестера Стихл користи ланчаник у облику звезде да помогне окретање ланца током рада. Овај погонски зупчаник подлеже огромном стресу и трењу при великим брзинама на којима се ланац врти. Ако се овај зупчаник не окрене унутар квачила, ланац се неће вртети дуж шипке и не можете да сече.

Зупчаник седи на радилици испод бубња квачила на моторним тестерама Стихл, који врши сав притисак радилице и ланца на зупчаник. Будући да брзина већине Стихл тестера досеже више од 12.000 о / мин, примењена сила је прилично значајна. Ова сила ће узроковати брушење зуба на зупчанику док ланац више не може да се ухвати. Зупчаник се можда и даље врти, али ваш ланац вероватно неће.

Унутар зупчаника је лежај зван игелни кавез, који се вози дуж убода радилице и помаже да се ланчаник заврти. Често ће се ови лежајеви истрошити или замрзнути у кавезу. Можете да проверите да ли је лежај потребно заменити тако што ћете га држати уз ухо и трести га напред-назад. Ако чујете како лежајеви лагано звецкају, кавез са иглом је у реду; ако га не можете чути, морат ћете заменити кавез са иглом.

Сваки пут када уклоните било који део квачила, морате подмазати лежај кавеза игле универзалном машћу мотора. Ову маст можете нанети прстима и премазати цео спољни обод лежаја. Такође морате да се придржавате распореда подмазивања, који је око 20 до 30 радних сати.

Зупчаник лежи изнад склопа квачила, који садржи главчину квачила, опруге квачила и ципеле квачила. Ови делови користе центрифугалну силу генерисану из радилице да би применили спољну силу на зупчаник. Ако склоп квачила не окреће се правилно дуж радилице, изгубит ћете кретање на зупчанику, а затим и на ланцу. Почећете да чујете лагано шкрипање или цвиљење које долазе из подручја квачила када ти делови почну да иду.

Кочница ланца причвршћује предњу сигурносну ручицу на квачило. Када активирате кочницу ланца, опруга активира сајлу, која зауставља кретање квачила према напред. Ако вам зупчаник и квачило изгледају смрзнуто и не врте се, требало би да проверите функцију ваше кочнице опруга, полуга и ручица која опруга користи за окретање и кабл кочнице, који се повезује са квачило.

Ако сте уклонили делове квачила и проверили да кочница није укључена, а зупчаник и даље не одскаче, покушајте да завртите осовину радилице. Ако не можете доћи до убода да се врти, моторна тестера вероватно има заплењени клип који је смрзнут у цилиндру.