Решавање проблема са Торо Сновбловер-ом

Гориво

Торо снежне фрезе могу бити брз начин уклањања снега са тротоара и саобраћајница. Покупе снег и баце га на друго место. Али понекад може бити проблема са пухалом. У Торо пухалу је остало без горива, па ако се не укључи, то је прва ствар коју треба проверити. Проверите да ли има горива и да ли је одговарајућа врста машине. Опскрбна линија за гориво такође може бити проблем. Пазите да нема цурења и да ли гориво доводи до свећице. Ово се може проверити покушајем пуштања вентилатора. Када завршите, извадите свећицу. Ако је мокро на дну, гориво га је довело до свећице. Ако није, то може значити да је расплињач зачепљен. Ако је гориво остало у систему током дужег временског периода без паљења, тада може постати гумено и зачепити карбуратор. Ако је то случај, проблем са средством за расплињавање може да реши проблем. Ако се опрезно бавите овим поступком, требало би да вас позове сервисер. Понекад је с Тором пловак у резервоару за гориво постављен погрешно. То ће навести систем да верује да има плина када га нема. Као резултат тога, мотор се неће покренути иако на мерачу постоји гориво.

Искра

Ако гориво доспе до свећице, али пухач се не покреће, онда свећица не запали гориво. Купите нову свећицу и инсталирајте је. Ако пухало и даље не ради, догађа се још нешто.

Искра и гориво су у реду

Ако свећица ради и гориво тече, проверите да ли темељни премаз исправно ради. Такође проверите да ли су каблови који иду ка лептиру и пригушници у исправном положају. Чини се да Торо има проблема са електричним покретањем с времена на време и избирљив је да је све на правом месту. Мотори на Торосу могу лако поплавити. Два пута проверите подешавања, оставите да се мало задржи и покушајте поново. Ако се све ово учини и пухач се и даље неће правилно покренути, позовите сервисерја. Ако се систем покрене, али неће остати укључен, проверите да ли је притисак уља низак.

Трчање, али не и кретање

Торо има опружну поставку која помаже да се појасеви затегну и поставе на своје место. Појасеви су за погон и шестар. Могу се искочити и појас ће се изгубити. Ако се то догоди, потребно је позвати сервисера ако се не стекну знања о замени ремена.