Употреба сијалице

Тхомас Едисон је изумио прву комерцијално коришћену сијалицу, али није био први који је створио извор светлости у сијалици. Иако су данас сијалице уобичајена ствар, некада су биле реткост у лабораторијама и домовима богатих. Жаруље се користе на толико начина - на послу, код куће и за забаву - да сте можда престали примећивати да су тамо.

Према ИНВСЕЕ, организацији посвећеној унапређењу образовања, прва сијалица са жарном нити саграђен платинастим филаментом Варрен Де ла Руе, био је прескуп за комерцијалну репродукцију и срео је превремен крај. Прву комерцијално одрживу сијалицу дизајнирао је Тхомас Едисон 1879. Обе врсте сијалица су коришћене у лампама за осветљавање лабораторија проналазача. Међутим, Едисонов модел почео се користити у предузећима и кућама, углавном у сијалицама све док утичница није постала популарна.

Рано позориште је почело са свећама, а затим се прешло на уличне лампе. Позоришна расвета је револуционарна проналаском сијалице, дуготрајније и мање запаљиве опције. Напредак користи позоришну расвету и специјалне ефекте. Плесни догађаји користе много врста сијалица, попут ЛЕД ефеката и система стробоскопа, који су компјутерски програмирани за блиц и промену боје.

Сијалице су камен спољашње рекламе, посебно ноћу. Знакови користе сијалице на много начина; као једноставно осветљење, за позадинско осветљење слова или као треперећи сакупљач пажње. Знакови користе разне врсте сијалица, укључујући ЛЕД, флуоресцентна и жаруља.

Лас Вегас је тестамент за привлачност сијалица - неке од коцкарница хиљаде их непрестано трепери како би привукле купце својим путем. Славни сноп светлости Луксор пуца право у небо снагом 39 ксенонских сијалица. У Неонском музеју у Лас Вегасу налази се гробље старих знакова, које су користиле неонске сијалице за привлачење туристичке пажње.

Свјетла се користе вани како би се ствари учиниле видљивим и одржале људе сигурном. Можете да видите сијалице у уличним лампама, на аутобуским стајалиштима, на паркиралиштима и на бензинској пумпи, а њена хаубица светлуца светлим флуоресцентним сијалицама која малтеришу подручје изнад главе. Жаруље се користе како би заштитиле подручја тако што их чине видљивим и не позивају на потенцијалне криминалце.

Жаруље се користе у аутомобилима које возимо и требало би их користити на бициклу ако возите ноћу. Користе се у фаровима аутомобила, као и у осветљењу куполе. Неки аутомобили имају сијалицу у претинцу за рукавице или конзоли за одлагање. Такође у пртљажнику може бити једна.

Свјетла за бицикле ноћу чине бициклисте видљивим аутомобилима и пјешацима. Типично подешавање светла за бицикле имаће јасно бело предње светло и црвено ЛЕД светло позади. Неке светла за бицикл трепере на задњој ЛЕД за додатну сигурност.

Жаруље се користе у филму и фотографији за бољу дефиницију субјекта и за контролу сенки које би се могле појавити на фотографији. Професионални фотографи често имају поставку са рефлекторима за усмеравање светлости коју производе сијалице.

Жаруље се користе у бљескалици за освјетљавање подручја тако да се могу јасније фотографирати. Често се користи у акцијској фотографији да бисте добили јасан снимак предмета који се креће. Иако су сијалице у старијим фотоапаратима биле једнократне бљескалице за једнократну употребу, савремене камере имају блицеве ​​који се могу користити више пута без замене.