Шта се догађа ако се сирови гас стави у моторну тестере?

Моторима са моторним тестерама је потребно претходно помешано гориво да би их одржавали у правилним температурама. Уље које се додаје гориву подмазује клип и радилицу, али исто тако одржава мотор довољно хладним да настави радити. Без овог уља у бензину, клип ће се одузети и мотор ће се покварити.

Са обичним мешовитим горивом, уље одржава клип подмазан унутар цилиндра. Клип се креће горе-доље невероватно високим брзинама. Радилица се такође окреће истим брзинама. Ова велика брзина брзине узрокује огромно трење како би се створили и загревали ти делови мотора. Међутим, уље одржава ове делове довољно хладним да наставе да раде. Ако у гасу нема уља, гориво ће се и даље запалити и напајати клип и радилицу. Међутим, гориво ће сагоревати на вишим температурама, што доводи до квара клипа.

Без уља које би спречило гориво на високим температурама, клип ће се захватити. Метал на цилиндру и клипу ће се загревати и проширити до тачке када се клип више не флуидно помера горе-доле унутар цилиндра. То ће узроковати трење унутар цилиндра, што ће на крају узроковати да се клип смрзне или заустави у потпуности. То ће такође узроковати да се радилица престане окретати испод клипа. Када се радилица заустави, сви остали системи се тренутно искључују.

Најчешће, ако се изгара равно гасу унутар мотора, мотор се уништава. Мало, ако ништа, не може да се поправи ова грешка. Заплијењени клип не може да се помера, а радилица се не може окренути. Иако се клип и цилиндар могу извадити и заменити, обично је мало вероватно, јер ће се метал загрејати и изгорети сви остали делови унутар клипа и радилице. Те системе је тешко набавити и скупо их је поправити. Често ће нова моторна тестера коштати мање од покушаја поправљања заплијењеног клипа, што чак не може гарантовати да ће поново радити.

Ако сте ставили равно у резервоар за гориво, не стављајте мотор. Ако се користи раван гас, то може оштетити и покварити клип и радилицу у року од једног минута, јер гасу не треба дуго да изгоре ове осетљиве делове. Резервоар одмах испразните у посебан спремник за гориво. Сипајте отприлике 1 кашика кашике. чисте воде у резервоар, намотајте је и испустите. Промените цеви за гориво и, ако је могуће, уклоните расплињач и очистите га да спречи да сваки несмешани гас не уђе у цилиндар.