Шта је прозорско крило?

Прозоре на крило је лако препознати. Већина су вертикални правоугаоници који имају једно стакло. Они имају тенденцију да имају једноставан дизајн који их издваја од више декоративних типова прозора, попут традиционалних прозора с једнократним или двоструким обешањем. Али можда најзначајнија карактеристика прозорског прозора је његово деловање: уместо да клизну према горе и доле (попут обешених прозора) или са стране на другу (попут клизача), крила су са шаркама причвршћена и отварају се према ван (попут врата аутомобила) помоћу механичких ручица. У ретким случајевима крило се може окретати према унутра, у собу. У овом стилу, прозором се обично управља помоћу једноставне ручице за закључавање, а не помоћу полуге.

Док историјске куће и савремене куће са традиционалним стилом фаворизирају класични изглед прозора с једном и двоструком висиком, пресвлаке нуде модернију естетику. Наћи ћете их у свим врстама модерног кућног стила, од послератних рамблера до планинских савремених до ултра-модерних оквира. Кабине могу да имају подељене плоче, обично их обезбеђује лажна мунтинова решетка нанесена на једно стакло, али најефикаснија је са широко отвореним стаклом које пружа неометан поглед. Насупрот томе, прозори са једноструким и двоструким обешањем увек имају оквир крила који се пресече кроз средину вашег приказа.

Још једна предност прозора је велика количина прозора који пружају у односу на укупну величину прозора. Да би се прозор квалификовао као хитни отвор за спашавање / спашавање (потребан за спаваће собе и подруме), мора имати најмање 5,7 квадратних метара неометан отвор (или 5 квадратних стопа за приземље прозори). То се може постићи помоћу прозора који има укупну величину од само 8 квадратних стопа. Упоредите то са двоструким или клизним прозором, који мора бити око 15 четворних метара да би се понудио довољно јасан отвор. Вертикална оријентација већине покрова олакшава им испуњавање минималних захтева за висину од 24 инча; минимална ширина је 20 инча.

Типичан прозор са два или више шарки на једној дугој страни. Ове функције раде попут шарки за врата и омогућавају веома лако кретање. У дну прозора је покретачки механизам са зупчаницима и ручицом за навијање. Механизам управља окретном руком, на чијем се крају налази пластични диск који клизи дуж метала пратите на дну крила прозора, гурајући прозор или повлачећи га док се окрећете дршка. Прекривачи такође укључују једну или више брава. Једноставне верзије имају закривљену ручицу која се окреће горе-доље и укључује закривљену куку која причвршћује на хватање на прозору крила. Сложеније браве имају ручке које управљају сворњацима на врху и дну крила.

Неки стари прозори су "потисни", што значи да немају ручице. Уместо тога, отворите прозор само притиском на њега. Затим отворите прозор са окретном шипком која је причвршћена на шипку и има зарезе или рупе за причвршћивање шипке на мали штипаљку који се забијао из оквира прозора. Ови основни прозори имају осећај старог света (и то је место где их највероватније видите).

Облоге прозора могу се направити са свим стандардним материјалима за уоквиривање, укључујући дрво, винил, челик, алуминијум и фиберглас. Као и било који тип прозора, крила се могу застаклити разним стакленим опцијама, у распону од једнокрилног стаклене топлотне плоче високе ефикасности са троструким слојевима стакла и инертним гасом који испуњавају просторе између окна.

Није изненађујуће што су скоро сви проблеми одржавања прозора окна повезани са механизмом радилице и клизним краком и трачницом. Гусјеница и зупчаници гомилају се прљавштином и старим мазивом, због чега се прозор тешко отвара или затвара. Окретни крак се отпушта са употребом, као што се зупчаници и читав механизам постављају до прозора. Обично брзо чишћење и затезање делова добија прозор опет у форми.

Чест узрок већих поправки су одузети зупчаници или одузети зуби на ручици радилице. Ручке су уклоњиве, а како се временом изгубе, жвачу зубе на малој осовини осовине на механизму, где се ручица спаја. Када се то догоди или када се зупчаници уклоне, стандардни поправак је замјена целог механизма.

Да бисте постигли најбоље енергетске перформансе кроз прозоре крила, важно је да временски пас буде у добром стању, а крило се добро закључа. То значи да брава мора бити правилно усклађена са затвореном крилом. Брава је кључна за непропусност прозора, јер се повлачи у прозору тако да компримира временску заштиту. Ако само затворите прозор прозора и не успете да га закључате, највероватније је да ће процурити ваздух као луд, посебно ако је старији прозор.