Шта треба знати о цревима за веш

Црево за веш је много као баштенско црево - само је краће и, у одређеном смислу, има много већи улог. Улози су много већи јер су црева за веш увек укључена и увек држе воду под притиском. Вероватно не бисте оставили црева за башту испод пуни притисак док сте на одмору, али већина људи никад не предузима исте мере опреза са машином за прање веша. Из тог разлога је важно користити квалитетна црева и бити упозорен на проблеме или се трошити са старијим цревима. Ако неко јефтино, старо или неисправно црево икада процури, боље је да се надате да нисте на одмору или чак спавате.

Црева за веш су поплављена кућама све време и могу да нанесу озбиљну штету у року од неколико минута. Добра вест је да куповина и замена црева за веш није ништа сложеније од спајања новог баштенског црева.

Најбоље време за замену црева зависи од тога какву врсту црева имате и колико имају. Ако имате обична црева од црне гуме и изгледају као да су стара више од неколико година, требало би да их ускоро замените. Основна гумена црева могу без проблема да раде годинама, али имају историјски лошу евиденцију за пролећна пропуштања. Ако цријева изгледају врло стара, замијените их што прије. Исто важи и за црева која показују било какве знакове хабања, попут пукотина, избочина, огреботина или меких подручја. Црева која су гурнута уза зид и оштро су савијена или су сагнута такође су подложна цурењу.

Ако машина за прање веша црево мало цури тамо где се прикључује на вентил за довод воде или на стражњу страну машине за прање, можете покушати заменити гумица за бртвљење унутар навојног црева, баш као и оне које се повремено кваре на врту црева. Међутим, лоше средство за прање гуме обично означава да је црево за веш машину старо, па је сигурније да се црева једноставно замене.

Избор црева је једноставан: идите право на „непробојна“ црева која имају спољни слој плетеница од нехрђајућег челика. Ова челична плетеница ојачава пластично (обично ПВЦ) или гумено црево изнутра, како би се спречиле слабе тачке које могу довести до цурења. Не мучите се од не појачаних црева од гуме или пластике, без обзира на тврдње о отпорности на пропуштање које се стављају на њихово паковање.

Вероватно је да ћете међу челичним цревима имати само неколико опција марке, али ако је једно знатно јефтиније од осталих, потражите скупља црева. Ово није добро место за уштеду неколико долара.

Стандардна црева за веш машину имају женски навој од 3/4 инча са сваког краја. Ово је исти женски фитинж који се налази на баштенским цревима. Црева за веш такође се испоручују у неколико различитих дужина, од 4 до 10 стопа. На крају, можете добити црева са равним крајевима или са лактом од 90 степени на једном крају. Лакат омогућава цреву да се чврсто укочи на зид, тако да је лепо и уредно иза веш машине. Увјерите се да ће вам цријева радити за ваше доводне вентиле и постављање перача.

Ако сте свако уградили баштенско црево на спољну славину, потпуно сте квалификовани да замените црева за прање:

1. Искључите вентиле за довод воде иза машине за прање веша. окретањем сваког дугмета у смеру казаљке на сату све док. престаје. Ако вентили имају ручке типа окрените их, окрените их тако да буду ручке окомито до цеви за воду.
2. Искључите електрични утикач веш машине са зида.
3. Извуците машину из зида, тек толико да можете. приступите оба краја црева. Најлакше је прекривати машину клизањем. свака страна неколико центиметара одједном.
4. Имајте на уму које црево повезује топлу воду и које повезује. хладна вода. Обично се вентил за топлу воду налази на левој страни. Желите да инсталирате. нова црева на исти начин.
5. Одвијте свако црево од доводног вентила. Можеш. Прикључак треба да отпустите паром клијешта (уредно). клијешта ће радити у прсту). Држите крпу при руци да ухватите заосталу воду у. црево.
6. Одвијте други крај сваког црева из машине за веш. Ако држите да се црево заврши, неће сву воду пролити на под; у супротном, свако црево можете испразнити у канту или корито.
7. Инсталирајте ново црево једно по једно: вруће до вруће, хладно до хладно. Свако уметање лагано затегните клијештима, пазећи да не оштетите вентил. или напрезање везе за прање (обично пластично).
8. Гурните подметач на своје место, осигуравајући да су црева. није искрен.
9. Отворите доводне вентиле до краја, а затим проверите да ли постоје цурења. црево се завршава.
10. Укључите кабл за прање назад у зид. Готово!

Упркос свим вашим напорима да осигурате да су црева за прање у добром стању, потенцијал за цурење је увек ту - опет, јер црева задржавају воду под притиском, осим ако не искључите довод вентили. Ако се то тиче вас, постоји неколико начина да умањите ризик од поплаве повезане са машином. Једно је да једноставно искључите вентиле за довод воде када дуже време напуштате дом. Ово зауставља воду под притиском на вентилу, тако да црева више нису под притиском. Можете да поједноставите овај задатак тако што ћете инсталирати вентил са једном ручицом који помоћу ручице управља и топлом и хладном водом.

Други начин спречавања је уградња аутоматског система за затварање који проверава да ли постоји цурење око перилице и може сам искључити довод воде. Такође се огласи аларм како би вас упозорио да је функција искључивања активирана. Ови системи почињу од око 200 долара и укључују контролну јединицу вентила, сензор који лежи на поду испод перилице и кабл за напајање који се прикључује у стандардну зидну утичницу.

Управљачка јединица инсталира се између цеви за довод воде и црева за прање. Ако сензор детектира воду на поду - због цурења црева или машине за прање веша која прелива или цури - контролна јединица искључује довод воде, а аларм се огласи. Вода се држи све док јединицу не ресетирате притиском на дугме.