Коју тежину уља користите у обртном снежном механизму?

Кад зими пуше, желите да будете сигурни да је ваш снежни пухач спреман да га разнесе. Ако се правилно одржава ваш снежни апарат Црафтсман, учинићете све разлике у одржавању вашег имања без снега. Оно што је најважније, уље за снежне мехуриће мора бити права вискозност да би се посао обавио.

Шта користите у свом снежном механизму зависи од климе у вашем региону. Кориснички приручници занатлије предлажу употребу уља тежине 5В30 за већину снежних пухача када је температура изнад 0 степени Фахренхеита. Ваш модел се може разликовати, зато проверите да ли су специфичне за ваш модел. Неке продавнице за одржавање продају оно што називају моторним уљем за снежно мотор 5В30, али стварност је да је моторно уље 5В30 углавном исто без обзира да ли се ради у аутомобилу или вашем снежном механизму.

Важније је да ли добијате природно уље или синтетичко. Ово је посебно тачно ако тамо где живите подлежу температурама које се пале и падају. У том случају, упутство за употребу предлаже синтетичко уље ДВ30, које ће радити тачно до -40 степени Фаренхеита и много више од 0 степени.

У сваком случају, уље би требало да буде врхунско квалитетно четверотактно уље са високим детерџентом. Користићете испод једне четвртине уља у резервоару, тако да је то случај када уложите у квалитетно уље да бисте заштитили свој мотор на дуже вуче.

Ако сте управо добили снежни апарат, мораћете да га пробијете. Баш као што је случај са аутомобилом или било којим другим мотором, идеално је извршити замену уља убрзо након што га оживите. Кориснички приручник ће препоручити стављање само довољно уља током неколико сати рада, а затим извршење замене уља после пет сати или све што предлаже ваш приручник за одређени модел. Ово испира нечистоће, машинску прашину и металне струготине који су уобичајени у новим моторима.

Будући да у литру уља добијете 1.000 милилитара, а већина резервоара за снежне пуњења садржи 600 милилитара, употреба само четвртине или трећине боце за почетно трчање је добар план. На тај начин, након прве замене уља, остало вам је довољно за пун резервоар.

Зависно од ваше машине, препоручено време мењања уља је сваких 25 или 50 сати рада или годишње. Када сте у недоумици, увек је најбоље грешити на страни мењања уља јер не можете претерати са њима.

Да бисте променили уље, прво морате да потрошите гориво у машини. Пустите га док се гориво не потроши. Будите сигурни да је капа сигурна. Ако нисте сигурни где је одвод уља, погледајте приручник за власништво и под њега ставите контејнер за сакупљање уља.

Извадите чеп за испуштање уља и усмјерите сњеживач сједала горе и назад да бисте осигурали да уклоните сво старо уље. Замените утикач након што се испразни. Ставите свеже уље тако да буде између линија "ниске" и "пуне", а затим вратите шипку на њено место на месту. Обавезно одложите старо уље у одговарајуће постројење за рециклажу уља.

Пре сваке употребе снежне фрезе проверите ниво горива и уља. Најбоље је да у вентилатору задржите само довољно горива за месец дана, јер се бензин смањује током времена. Размислите о додавању мале количине стабилизатора горива ако бисте могли мало прећи између пуњења горива.

Периодично проверавајте појас да се између употребе може сломити јер се током пукнућа може покварити. Требат ћете чешће замијенити сигурносни појас на једнофазној машини, па размислите о томе да имате резервни дио у случају велике олује. Замените свећицу најмање једном.