Зашто моја косилица одводи црни дим и сада се не покреће?

Црни дим који долази из ваше косилице или гусјеничарки изгледа ужасно и може да нервира комшије забринуте због квалитета ваздуха, али обично не представља озбиљне проблеме са мотором. Чешће него не, то је узроковано некомплетним сагоревањем горива, а када овај проблем оставите неисправљен, може довести до почетних проблема. Темељито чишћење свећице, филтера ваздуха и пригушивача - и подешавање расплињача - требало би да вас поново покрећу.

Снага која покреће дво- или четворотактну моторну косилицу долази од експлозија у комори за сагоревање. Као и све реакције сагоревања, и ове експлозије захтевају кисеоник, а када нема довољно ваздуха и сагоревање је непотпуно, гориво које не сагорева претвара се у чађаве наслаге угљеника. Они или издувају издувни отвор као црни дим или се сакупљају на терминалима свећице, која стрши у комору за сагоревање. Мотор који производи пуно црног дима обично не ради пуном снагом, и на крају,

Ако је ваша косилица произвела црни дим и сада се не покреће, обично је можете поново покренути чишћењем или заменом свећице. Извуците пртљажник свећице, одврните утикач кључем и испитајте контакте. Ако су обложене дебелим наслагама, уклоните наслаге брусним папиром или датотеком. Ако имате косилицу за јахање или потисну косилицу са четворотактним мотором и видите влажне наслаге уља, можда имате истрошено уље. Мотор и даље можете покренути чишћењем или заменом чепа, али пушење ће се наставити све док не поправите заптивку.

Други разлог за недовољно ваздуха у комори за сагоревање је филтер прљавог ваздуха. Требали бисте је редовно чистити, али лако је заборавити да то урадите, а када се филтер запрља, он чува ваздух. Филтру је лако приступити и поступак уклањања и чишћења зависи од ваше косилице. Многи филтери за ваздух налазе се са стране мотора косилице и затворени су у пластичну кутију коју вијак држи на месту. Неки су филтери за једнократну употребу и морају их заменити, док се други могу прати сапуном и водом. Филтери за папир се понекад могу очистити издувавањем компримованим ваздухом, а филтери од пена могу се поново опрати. Пригушивач се такође може зачепити и ограничити проток ваздуха издуваног из коморе за сагоревање. Уклоните га и очистите чађу жичаном четком или је замените. Да бисте спречили опекотине, оставите да се косилица и пригушивач потпуно охладе пре уклањања.

Мали карбуратор мотора има или два или три вијка за подешавање - један је за подешавање брзине празног хода, а други или два за подешавање односа ваздух и гориво. Када мотор ствара црни дим, то би могло бити због тога што је вијак за мале брзине - са "Л" на већини машина - предалеко отворен. Пронађите вијке за подешавање, који су често под ваздушним филтером, и одвијачем окрените вијак за мале брзине 1/4 до 1/2 окретања у смеру казаљке на сату да бисте створили мешавину смеше горива. Када извршите ово подешавање, вероватно ћете приметити да мотор звучи боље, јер гориво ефикасније сагорева.