Зашто се мој мотор косилице зауставља када постану вруће?

click fraud protection
Косачица

Косилица у центру траве.

Кредитна слика: антпкр / иСтоцк / Гетти Имагес

Док мотор косилице сагорева гас у цилиндру, он ствара огромну количину топлоте. Та се топлота мора распршити из мотора да би се температуре одржале довољно хладне да би се одржали одговарајући притисци за све покретне системе на косилици. Када косилица залази након загревања, у мотору се накупи превише топлоте или притиска.

Вапор Лоцк

Једноставан, често занемарен окидач застоја мотора настаје када загрејани гасови унутар резервоара за гориво не могу правилно да се одзраче. Притисак узрокује да се проток гаса преокрене и одмакне од карбуратора, што ефективно гаси мотор. Мотор се често назива бравом од паре, а мотор не може радити са овим грејаним гасовима заробљеним у резервоару. На косилицама највише браве долази кроз прљаву капицу резервоара за гориво. Ове капице имају мали отвор за одзрачивање који омогућава резервоару да одржава одговарајући притисак. Очистите или вратите поклопац горива.

Проблеми са гасним уљем

Проблеми у испоруци горива и подмазивања узроковат ће да се мотор угаси, поготово док се загријава. Увек проверите довод горива пре сваке употребе. Испустите било који гас старији од 30 дана, јер ће му се лоше покварити и зачепити систем за гориво љепљивом супстанцом. Ако сте користили лош или стари гас у мотору, проблем може захтевати темељно чишћење резервоара за гориво, замену филтера за гориво и црева за гориво. Увек проверите и довод уља и по потреби додајте више уља. Замените уље након сваких 25 сати рада.

Карбуратор

Када лош или стари гас прође кроз расплињач, започиње остављајући заостали талог. Овај талог, како се гради дуж црева и унутар карбуратора, постепено ће задушити гориво које долази до карбуратора. Ако расплињач не добије довољно гаса, мотор ће се угасити. Проблеми у расплињачу, као што је заглављена игла за усисавање, ограничиће гориво. Извадите расплињач, раставите га и темељно га очистите. Пре поновног инсталирања расплињача инсталирајте комплет угљених хидрата.

Хлађење

Када мотор не може да исисава загрејане гасове из унутрашњег сагоревања или не узима хладан ваздух за наредну фазу сагоревања, може доћи до одлагања. Зрак улази кроз ваздушни филтер и излази кроз пригушивач. Зрачни филтер се брзо запрља, па га чистите сваких осам сати рада. Очистите пригушивач након сваких 60 сати рада. Замените пригушивач или филтер за ваздух ако је превише прљав за чишћење.