Како да решите проблеме са тримером Стихл ФС 55Р

Ствари које ће вам требати

  • Безоловни бензин

  • Стихл 50: 1 уље за двотактне моторе

  • Спремник горива

  • Стихл мазиво за зупчанике

  • Пхиллипс одвијач

...

Стихл ФС 55 је тример и моторна коса са равним вратилом дизајниран да вам омогући лако кретање око препрека на вашем имању. ФС 55 покреће мотор од 1 кочне снаге (0, 75 киловата) који ради између 2.800 и 9.500 обртаја у минути. "Р" верзија ФС 55 долази са ручком са петљом до пола вратила и командама на самој осовини, одмах испод мотора. Ако вам Стихл ФС 55Р почне да прави проблеме, решите га пре него што позовете сервисера.

Реклама

Мотор се не покреће

Корак 1

Помешајте 1 галон безоловног бензина са 2,6 унци течног уља за двотактне моторе Стихл 50: 1 у одобреном резервоару за гориво. Протресите смешу да се добро измеша.

Корак 2

Очистите подручје око поклопца за гориво на крају тримера. Окрените поклопац у смеру супротном од казаљке на сату да бисте га уклонили, пуните резервоар док не видите да се ниво бензина приближава отвору, а затим вратите поклопац.

Корак 3

Повуците гумену чизму преко свећице која се налази на самом врху тримера ФС-55 да бисте је уклонили. Окрећите свећицу у смеру супротном од казаљке на сату да бисте је уклонили из тримера.

Реклама

Корак 4

Држите притиснута оба окидача, по један са сваке стране ручке, док се не фиксирају. Повуците уже за покретање три пута да бисте очистили комору.

Корак 5

Померите ручицу пригушивача, са леве стране машине, надоле до најнижих поставки. Икона жељене поставке ће изгледати као хоризонтални симбол између две хоризонталне линије. Притисните пет пута сијалицу пумпе за гориво, која се налази тик уз полугу пригушивача.

Корак 6

Очистите свећицу, замените је и вратите гумену пртљажник. Повуците кабл стартера док се мотор не покрене. Стисните и отпустите ручицу гаса да бисте пребацили мотор у режим мировања.

Реклама

Тример има лоше перформансе

Корак 1

Повуците гумену чизму преко свећице. Одврните свјећицу и очистите је. Проверите зазор електроде на крају свећице, јер овај размак не сме бити већи од 0,5 мм. Лагано притисните спољну електроду надоле да бисте затворили отвор. Замените свећицу и гумену пртљажник.

Корак 2

Померите ручицу пригушивача ваздуха на највиши положај, која има икону која изгледа као окомита линија између две хоризонталне линије. Притисните језичак који се налази одмах испод ручице пригушивача на лијевој страни мотора и отворите поклопац филтра за зрак.

Реклама

Корак 3

Очистите сву прљавштину око ваздушног филтера. Извуците филц од филца, ударите га по длану и надувајте га да бисте га очистили. Немојте смочити овај филтер. Замените филтер и затворите поклопац ваздушног филтера. Ако имате заменски филц филц, уместо њега можете инсталирати нови.

Корак 4

Одврните поклопац отвора за пуњење са стране главе резача и проверите да ли има масти. Ако не видите маст, уврните цевчицу Стихл мазива за зупчанике у отвор за пуњење на глави резача. Стисните 5 грама, што ће бити само мала количина, будући да већина епрувета држи 80 или 120 грама, у главу. Уклоните цевчицу и заврните поклопац рупе на место.

Реклама

Корак 5

Монтирајте тример Стихл ФС-55Р тако да можете приступити задњој страни јединице, а глава резача може да се окреће без ударања у било шта.

Корак 6

Пронађите три вијка на левој страни мотора: два суседна вијка при врху и један вијак при дну. Доњи завртањ је контрола брзине у празном ходу, горњи леви завртањ је контрола велике брзине, а десни горњи вијак је контрола мале брзине.

Корак 7

Помоћу Пхиллипс одвијача окрените завртањ велике брзине у смеру супротном од казаљке на сату, што ће бити највише 3/4 окрета. Окрените и вијак мале брзине у смеру супротном од казаљке на сату, за један заокрет. Покрените мотор и пустите га да се загреје око три минута.

Реклама

Корак 8

Окрећите завртањ у празном ходу у смеру казаљке на сату док алат за сечење не почне да се окреће, а затим га лагано окрените у смеру супротном од казаљке на сату да би престао да се окреће. Подесите завртње за велике и ниске брзине да бисте подесили снагу мотора када је гас спуштен.

Реклама