Шта чини пећ „високом ефикасношћу“?

Иновација у дизајну пећи и котловске јединице у последњих неколико деценија резултирало је системима грејања који из процеса сагоревања извлаче знатно више енергије у облику топлоте и шаљу мање од тога у димњак као издувни гас. Тамо где старе пећи са великим телом раде са мање од 70 процената ефикасности и релативно модерне могу постижу ефикасност од 80 до 83 посто, високоефикасни системи гријања могу понудити ефикасност од 98 посто или више.

Способност пећи или котла да захвате сву енергију коју троше мери се његовом годишњом ефикасношћу коришћења горива (АФУЕ). Федерална трговинска комисија захтева од нових пећи и котлова да покажу своју АФУЕ оцену како би потрошачи могли да направе поређење између модела. Већа ефикасност значи да не само да ћете користити мање горива за исту количину топлоте, већ ће ваша пећ такође емитовати мање угљен-диоксида у атмосферу – чак 1,5 тона мање годишње.

Да бисте разумели како функционише пећ или котао високе ефикасности, корисно је прво прегледати како функционише типична јединица средње ефикасности:

Када ваш термостат детектује да је температура околине у вашем дому пала испод постављене тачке, шаље сигнал пећи. Тај сигнал покреће вентил за гас да се отвори и горионици се запале у комори за сагоревање. Старије јединице имају контролно светло које стално гори (такође се назива а стојећи пилот) који пали гас који се испоручује горионицима. Новије пећи и котлови користе електронско паљење које се покреће када се гасни вентил отвори да испоручи гас до горионика.

Када су горионици укључени, комора за сагоревање почиње да се загрева. Осим димњака који одводи издувне гасове из горионика, комора за сагоревање је затворена кутија дизајнирана да ограничи то стварно сагоревање горива. Одвојено од коморе за сагоревање, али дизајнирано да буде у контакту са што већим делом топлоте у комори, је измењивач топлоте. Ваздух (или у случају котла, вода) у измењивачу топлоте пролази кроз загрејану атмосферу коморе за сагоревање, апсорбујући што је могуће више топлоте.

У гравитационој пећи ниске ефикасности, чим је ваздух у комори за сагоревање топлији од ваздуха околине, он почиње да се креће горе и излази из димњака. Исто тако, чим је ваздух у измењивачу топлоте гравитационе пећи топлији од околног ваздуха, он почиње да се пробија кроз канале.

У пећима средње ефикасности, вентилатор се укључује када ваздух у комори за сагоревање достигне оптималну температуру и ваздух у измењивачу топлоте се загреје. Дуваљка не само да покреће топли ваздух у канализацију да би се дистрибуирао по кући, већ и увлачи свеж ваздух из околног окружења или из наменског усисника свежег ваздуха.

Код система котлова, пумпа циркулише загрејану воду до различитих радијатора у кући. Док се ваздух или вода унутар измењивача топлоте загревају околном атмосфером комора за сагоревање, ваздух загрејан пламеном унутар коморе се непрестано креће горе и излази из димњака. Та перјаница која излази из вашег димњака представља топлоту која није ухваћена - знак неефикасности.

Високоефикасне пећи и котлови су пројектовани да захвате и задрже више енергије коју производе горионици. У најједноставнијем смислу, они то раде користећи а секундарни измењивач топлоте који прати примарни и истискује већину преостале топлоте из издувних гасова.

Тачније, секундарни измењивач топлоте је дизајниран да кондензује пару из издувног гаса назад у течну воду, која враћа већину преостале топлотне енергије. Издувни гас који остаје након што се пара кондензује је довољно хладан да се може избацити кроз пластични ЦПВЦ или АБС вентил, често хоризонтално кроз оближњи зид. У ствари, издувни гасови из високоефикасне пећи или бојлера су релативно хладни да неће природно увлачити кроз вентилациони систем направљен за топлије издувне гасове. Високоефикасне јединице то компензују са секундарним вентилатором који изазива промају на дну димњака. Вода произведена процесом кондензације је умерено кисела, тако да секундарни измењивач топлоте мора бити направљен од некорозивног материјала, као што је нерђајући челик или понекад алуминијум; да се вода избацује кроз пластичну цев до подног одвода, често након што прође кроз комору за неутрализацију алкалија.

Један врло једноставан начин да се идентификује пећ високе ефикасности је ако уочите ЦПВЦ или АБС цев за вентилацију која пролази кроз бочни зид куће, или пластична цев за кондензацију која иде до пода одвод. Ако пећ нема ниједну од ових карактеристика, то није јединица високе ефикасности.

Високоефикасне пећи и котлови су доступни у различитим нивоима софистицираности, неки опремљен паметним и осетљивим контролама које омогућавају више нивоа рада у зависности од Услови. За разлику од традиционалних једностепених постројења за грејање на све или ништа, многе модерне високоефикасне пећи су способне да модулишу своје излаз са дуваљкама на више нивоа који су тиши и мање расипни када је време умерено хладно и снажније када је хладно хитови. Неки такође могу да подесе мешавину ваздуха и гаса који се испоручују у горионике како би још више фино подесили рад.

Без сумње, високоефикасне пећи и котлови ће смањити трошкове горива, чинећи их јефтинијим за рад, а емитоваће мање угљен-диоксида, чинећи их бољим за животну средину. Али да ли ће се та већа ефикасност исплатити или не зависи од више фактора. Чак и након што узмете у обзир било какву разлику у трошковима између конвенционалне јединице средње ефикасности и а високоефикасни, такође морате бити спремни на могуће трошкове прилагођавања хладњаку високе ефикасности издувних гасова. Ваш димњак ће можда морати да се поново обложи или модификује да би се прилагодио новим условима вентилације. Хоризонтално одзрачивање кроз спољни зид може бити једноставно - а можда и није.

Ваша клима је такође важна. Ако живите у региону са дугим, оштрим зимама, уштеде које остварите од високоефикасне пећи или бојлера биће знатно веће него ако живите у блажој клими. Консултујте се са стручњаком за уградњу пећи или котлова коме верујете да бисте утврдили шта је укључено у надоградњу на високу ефикасност. Свака кућа ће бити другачија. Мораћете да ускладите те информације са очекивањима ниже цене горива, мање штете по животну средину и сопствених приоритета.