Cub Cadet Lawnmower LT 1042 Styrproblem
Cub Cadet LT1042 är en MTD-tillverkad gräsklippare som producerades 2005 till 2008. Den har en Kohler, 19-hästkrafter, encylindrig bensinmotor. Det fanns variationer av gräsklipparen Cub Cadet som levererades med 42-tums snöblåsare eller ett 46-tums främre blad och ett 42-tums monteringsdäck.
Cub Cadet Lawnmower LT 1042 Styrproblem
Bildkredit: MariuszBlach / iStock / Getty
Liksom de flesta gräsklippare har styrsystemet LT1042 en styraxel, styrväxel, draglänkar och framaxelns spindelaggregat. Men den här modellen har vissa problem när det gäller att styra den korrekt. För att felsöka LT1042 för styrproblem måste hela systemet först inspekteras.
Dra länkar
Ställ framhjulen och ratten i läge framåt för att kontrollera draglänkarna. Dessa länkar är anslutna till hjulen från styrväxeln. Om båda eller ett av hjulen inte är raka, justera draglänkarna bakom framsidan av hjulen. De har vanligtvis vassa böjningar, så om du märker att en eller båda länkarna har en kurva eller är böjda, är de skadade och måste bytas ut.
Styrväxeln och styraxeln
Lyft upp fronten på LT1042 gräsklipparen genom att sätta den på jackstativ. När den har stöttats upp, krypa under den för att inspektera styrväxeln såväl som den låga änden av axeln. Vikla på ratten för att vara säker på att den är ordentligt fixerad. Du vet att det måste omlastas om växeln rör sig vertikalt.
Kontrollera rattaxelns botten om det saknas tänder eller eventuella brott och ersätt eventuella saknade eller trasiga delar. Kontrollera också den övre delen av axeln som ligger under gräsklipparens huva och den nedre styraxeln för eventuella böjningar som kan hindra den från att styra korrekt.
Styranslutningar
Kontrollera alla styranslutningar för att se till att de är täta. Kontrollera spindel-till-dra-länkanslutningarna och dra-länk-till-styrväxelanslutningarna. Se också till att kontrollera kopplingen till ratten till styraxeln och ratten till styraxeln. Alla dessa delar bör ha inte mindre än 20 till 35 fot pund vridmoment. Om det finns mer än det beloppet, byt ut nödvändiga delar.
Axel spindelmonteringar
För att kontrollera axelspindeln, vippa däcken och hjulen upp och ner och sedan från sida till sida. Om de rör sig mer än en halv tum i endera riktningen måste spindelbussningarna bytas ut. Om metalldelen av spindeln rör sig före axeln, måste hela spindeln bytas ut.