Hur du justerar en mantisförgasare

click fraud protection

Dricks

Om du vrider den röda höghastighetsskruven medurs får förgasaren att leverera mindre bränsle och olja till motorn. Om du ställer in denna skruva för långt medsols berövar motorn smörjmedel och får överhettning. Rätt inställning för höghastighetsskruven gör det möjligt för motorn att köra med full gas smidigt utan att producera alltför stora mängder rök.

Varning

Arbeta alltid på rorkultet på en plan, stabil yta och håll händer och fötter fria från rörliga delar medan motorn är igång. Bär tätt passande kläder, binda tillbaka lösa hår och ta bort alla lösa smycken när du arbetar med en löpande motor. Välj ett väl ventilerat område att arbeta i om du utför en förgasarjustering inomhus.

odla

Man som använder mantisförgasaren

Bildkredit: Brian Jones / iStock / Getty Images

Om du justerar en grov, förstörande motor för att producera kraften du behöver hjälper du att driva en rivstångs tänder genom även den hårdaste smuts. Mantis-rorkorgens förgasare justeras med en röd och en vit skruv som finns bakom luftfilterhöljet nära den svarta chokenknappen på höger sida av motorn. Den röda skruven justerar höghastighetsinställningen och den vita skruven styr inställningen för låg hastighet.

Förberedelse

Steg 1

Skruva loss vingmuttern som sticker ut från mitten av luftfilterhöljet och ta bort den från skruven som sticker ut ur höljet. Dra av locket försiktigt så att det rensar choken.

Steg 2

Kontrollera luftfiltret för smuts eller skador och byt ut det vid behov. Leta reda på de röda och vita justeringsskruvarna som ligger under grundkulan på högra sidan av förgasaren. Den röda skruven är placerad till vänster om den vita skruven.

Steg 3

Hitta fäststiften i varje ände av axeln som kultivatorens tänder är monterade på. Dra ut den långa delen av varje stift tills den rensar hålet i vardera änden av axeln. vrid ut varje stift bort från axeln för att ta bort den. Skjut tänderna från axeln och ställ dem åt sidan.

Justering

Steg 1

Starta motorn och låt den köras med tomgång i två till tre minuter. Dra ut choke-knappen kort utan att låta motorn stanna. Detta hjälper till att rensa luft från bränslesystemet medan motorn värms upp.

Steg 2

Stoppa motorn och vrid den röda skruven moturs tills den stannar. Vrid den vita skruven moturs tills den stannar eller håller på att komma ut ur förgasaren. Vrid den vita skruven medurs och notera hur många varv det tar för skruven att sluta vrida. Vrid den vita skruven moturs hälften så många varv som du räknade; den vita skruven ska ställas in halvvägs mellan helt skruvad in och ut.

Steg 3

Starta om motorn och kör den med full gas i två till tre sekunder och sätt sedan tillbaka gasreglaget på tomgång. Vrid motorn kort med full gas och se hur den går från låg till hög hastighet. Om motorn accelererar långsamt, sputtar eller låter grov, vrid den vita skruven en åttondel av varv moturs och vrid motorn igen. Fortsätt justera den vita skruven stegvis tills motorn går smidigt vid tomgång och full gas.