Hur man justerar ventilavståndet på Briggs & Stratton-motorer
Saker du behöver
stjärnskruvmejsel
Hylsnyckel
Sockets
Blyertspenna eller 1/4-tums spindel
Måttband
6-punkts stjärnhuvudförare
Felmätare
Skiftnyckel
Momentnyckel med 6-punkts stjärnbit
Dricks
Använd nya packningar när du monterar vippskyddet och andra borttagna komponenter. Kontrollera borttagna komponenter för slitage eller skador. Byt ut alla delar som verkar misstänkta. För V-tvillingmotorer, utför ventiljusteringen på båda cylindrarna.
Varning
Utför endast en ventiljustering på en sval motor. Var försiktig så att du inte remsar eller bryter vippbult eller setskruv.
Ventilerna i en Briggs & Stratton-motor styr flödet av bränsle och luft in i motorn och avgaserna från motorn. Felaktigt inställda ventiler kan leda till en mängd problem, inklusive kraftförlust, stall, överdriven bränsleförbrukning och bakbränning. Med några grundläggande verktyg och lite mekanisk kapacitet kan du justera ventilavståndet på en Briggs & Stratton-motor på cirka en timme. Proceduren för att justera ventilerna varierar mellan modeller, men de grundläggande stegen är desamma för alla Briggs & Stratton-motorer.
Steg 1
Koppla bort gummikroppen som ansluter tändstiftet till magneten. Använd en hylsnyckel för att skruva loss tändstiftet och ta bort den från motorcylindern.
Steg 2
Ta bort skruvarna som håller plastkroppen ovanpå motorn. Lyft fästningen och vrid den åt sidan och var försiktig så att du inte knarkar eller bryter bränsleledningarna. Ta bort luftfilterhuset, förgasaren, ljuddämparen och andra komponenter som blockerar åtkomst till cylinderhuvudet. Detta varierar beroende på modell; vissa modeller kräver att du tar bort alla dessa motorkomponenter medan andra modeller inte kräver att du tar bort någon av dem. Ta bort skruvarna och dra av locket för att avslöja ventilerna.
Steg 3
Vrid svänghjulet för hand tills båda ventilerna är stängda och kolven är i övre döda mitten. Sätt in en bricka i tändstiftets hål tills den kommer i kontakt med kolven. Gör ett märke på duvan även med kanten på tändstiftets hål. Vrid svänghjulet tills kolven är på sin lägsta punkt. Sätt ett annat märke på duvan. Vrid svänghjulet tills ventilerna är stängda och kolven är i övre döda mitten.
Steg 4
Mät avståndet mellan de två markeringarna på spindeln. Sätt ett annat märke på spetsen som är en fjärdedel av avståndet från det första märket till det andra. Sätt in spindeln i tändstiftets hål och vrid svänghjulet förbi det övre döda mitten tills det tredje märket på spindeln är jämnt med tändstiftets hål.
Steg 5
Kontrollera tillverkarens dokumentation för att bestämma rätt ventilavstånd för din motor. Skjut en mätmätare på tjockleken på rätt ventilavstånd mellan vipparmen och ventilhuvudet.
Steg 6
Håll vippmuttern med en skiftnyckel. Lossa skruven i vippmuttern med en stjärnahuvuddrivare. Vrid vippmuttern medurs för att minska ventilavståndet och moturs för att öka avståndet. Justera vippmuttern tills matarmätaren glider mellan vipparmen och ventilhuvudet med lätt motstånd. Dra åt skruven till rätt vridmoment med hjälp av en momentnyckel med en stjärnbit för att låsa in ventilavståndet. Justera den andra ventilen med samma procedur.
Steg 7
Placera vippskyddet på cylinderhuvudet och skruva fast det på plats. Installera alla komponenter som togs bort för att nå cylinderhuvudet. Placera plastkåpan på motorn och installera fästskruvarna. Skruva tändstiftet i cylinderhuvudet och dra åt det ordentligt. Placera tändstiftets bagageutrymme på slutet av kontakten och knäpp den på plats.