Hur man byter bälte på en Troy Bilt Rototiller
Saker du behöver
Byte av Troy Bilt drivrem (modellspecifikt)
12-tums trä linjal
Dricks
Kontrollera att drivremmen är korrekt placerad i samma spår på varje remskiva.
Bildkredit: Mediobilder / Photodisc / Photodisc / Getty Images
Troy Bilt rototillers är mycket mångsidiga gårdsmaskiner som är utformade för att utföra den svåra uppgiften att bearbeta marken med lätthet. Slipning av jord skapar en enorm mängd stress och belastning på överföringskomponenterna hos rototillers; denna spänning har konstruerats av Troy Bilt för att absorberas fullt ut av drivremmen, som jordkrossoperatören kan byta ut efter behov som ett rutinmässigt underhållsobjekt. Rototiller-operatörer kan snabbt byta ut ett slitet eller sträckt drivrem och därmed säkerställa maximal prestanda från deras rototiller.
Steg 1
Parkera rorkulan på en hård plan yta. Koppla bort tändstiftskabeln från tändstiftet för att förhindra oavsiktlig start. Flytta kraftuttagsspaken till neutralläget.
Steg 2
Knä bredvid rorkulan på höger sida och skapa slack i drivremmen genom att räcka över remskivorna och trycka in på drivremets mittpunkt med två fingrar. Med bältet fortfarande slackt, flytta bältet bort från den undre remskivan genom att trycka det ner och ut mot motorns riktning.
Steg 3
Tryck bältet ännu längre uppåt för att skapa mer slack slack i bältet. Lyft försiktigt upp den övre halvan av bältet upp och runt den övre remskivan och gummibältets bakre skiva. Fortsätt flytta bältet mot framsidan av bältets bakre skiva.
Steg 4
Flytta kraftuttagsspaken till läget framåt eller framåt, vilket kommer att öka det tillgängliga slacket mellan de övre och nedre remskivorna. Lyft och ta bort hela bältet mellan dessa två remskivor.
Steg 5
Kläm ihop det nya ersättningsbältet i mitten och skjut ena änden mellan de två remskivorna. Tryck bältet helt framåt och tryck ner det så att det går i ögla över den nedre undre remskivan. Du kan använda en trälinjal eller annat sådant föremål för att hjälpa dig att skjuta bältet tillräckligt långt ner.
Steg 6
Flytta den övre delen av bältet uppåt och helt över gummibältets bakre skiva. Sätt kraftuttagspaken i neutralt läge mot dig.
Steg 7
Placera den övre halvan av det nya bältet i spåret närmast motorn på toppskivan, vilket representerar höghastighetsområdet. Placera den nedre halvan av bältet i spåret närmast motorn på den undre remskivan, vilket också representerar höghastighetsområdet. För att skapa mer slack för den nya bältesinstallationen kan du stötta kraftuttagsspaken med en hand medan du sitter i bältet.
Steg 8
Testa rorkultens funktion för korrekt bältesspänning. Markera bältesdatumet i bruksanvisningen för framtida referens.