Hur man fixar en gräsklippare med låg komprimering
Saker du behöver
Ratchet set
30 vikt motorolja
Kompressionstestare
Rycka
Dricks
Kompressionsproblem kan kräva en översyn av din gräsklippare. Detta arbete täcks ofta av tillverkarens garanti. Kontrollera om garantin fortfarande är i kraft innan du försöker reparera problemet eller låta en professionell utföra arbetet.
Varning
Var försiktig när du arbetar med gräsklippare. Om motorn startar i processen blir bladen ett dödligt vapen.
Gräsklippningsmotorer måste hållas ordentligt för att förlänga livslängden.
Bildkredit: Thinkstock / Comstock / Getty Images
Gasdrivna gräsklippare drivs av förbränningsmotorer som på alla sätt liknar de som driver motorfordon. Uttrycket "komprimering" avser trycket som byggs upp inuti kolvkammaren när en kombination av bränsle och luft pressas och en gnista appliceras. Den efterföljande explosionen driver kolven utåt och får vevaxeln att snurra. En förlust av komprimering kan uppstå när kolvarna är slitna, tätningarna runt dina kolvar är slitna eller en tryckstång har blivit böjd eller trasig.
Steg 1
Leta upp tändningsledningen som går från tändstiftet till din distributör. Ta bort kabeländen på kabeln från sitt säte ovanpå tändstiftet genom att ta den ordentligt vid basen och dra. Försök vrida tändstiftet för hand. Om pluggen är lös kan kompressionen läcka genom det hål som den skapar. Använd din spärrset för att dra åt tändstiftet helt och försök sedan starta motorn igen.
Steg 2
Inspektera bultarna som håller toppen av cylinderhuvudet på plats. Cylinderhuvudbultarna är vanligtvis inställda runt huvudets ytterkant. Om dessa bultar har lossnat kan de tillåta komprimering att läcka ut från cylindern. Använd din spärrset för att dra åt eventuella lösa bultar och starta motorn igen.
Steg 3
Ta bort locket på cylinderhuvudet och kontrollera tryckstängerna och ventillyftarna för trasiga delar eller böjningar. Om någon av dessa delar har skadats kan det förhindra att en tät tätning bildas i cylindern. Denna felaktiga tätning sänker komprimeringen. Om det finns några trasiga eller skadade delar måste de bytas ut.
Steg 4
Bestäm om slitna ventiler eller slitna kolvringar är orsaken till din låga kompression. Ta bort tändstiftet och häll ett lock fullt av W30-motorolja i toppen av den öppna cylindern. Placera din komprimeringstestare över tändstiftets hål. Koppla loss tändspolen och lokalisera vevaxeln framtill på motorn.
Steg 5
Använd din skiftnyckel för att greppa och vrida vevaxeln med din testare på plats. Läs testmätaren och jämför resultaten med det normala komprimeringsområdet som anges av din gräsklippare. Om oljan löser kompressionsproblemet finns problemet i ringarna. Om det inte gör det kan problemet ligga på en sliten ventil.