Hur man fixar en fast gräsklippare

Dra aldrig för hårt i startsnöret. Detta kan leda till att sladden går sönder eller skadar startmotorn.

Använd handskar när du inspekterar bladet under klipparen eftersom de kan vara vassa. Låt inte någon dra i starteren under gräsklipparen.

Klumpar av tungt, vått gräs ibland kan hindra en gräsklippare från att fungera.

Lyft upp klipparen för att kontrollera att bladet är klart. De flesta moderna gräsklippare är direktdrivning, vilket innebär att när bladet inte kan svänga kommer inte heller motorn att vrida sig. Se till att bladet kan snurra genom att ta bort eventuella hinder i banan. Dra i startmotorn igen. Om motorn inte vrids, fortsätt till steg 2.

Ta bort tändstiftet. Dra i starteren. Om motorn vänder och bränsle kommer från tändstiftets hål, var hydrolås. Om ingen vätska kommer ut och motorn fortfarande inte vänder, hopp till steg 3. Bränslets uppkomst innebär att förgasaren behöver repareras, eller att grundkulan låter bränsle läcka in i cylindern. Kontrollera att när grindlampan trycks in möter du motstånd och att den tätas när lampan släpps.

Kontrollera förgasaren eller membranet. Om förgasaren har hål, eller gummit är hårt och sprött, byt ut det. Om membranet är felformat passar det inte förgasarkroppen ordentligt.

Om motorn förblir fast med tändstiftet borttaget kan kolvringarna också rostas mot cylinderväggarna. Spraya en liten mängd marin dimmande olja i cylindern och låt den sitta några ögonblick innan du försöker starta igen. Försök detta två eller tre gånger, så att oljan får suga i ringarna lite längre varje gång. Om motorn förblir fast, gå vidare till steg 4.

Häll en liten mängd penetrerande olja, som Marvel mystery oil, i cylindern. Låt oljan ställa in över natten. Försök att dra i sladden igen. Om motorn vänder, byt olja och byt sedan tändstiftet. Om motorn enkelt vänder men inte startar måste kolvringen bytas ut för att återställa kompressionen. Detta kommer att kräva demontering av motor.

Om penetrerande olja inte frigör cylindern rostas kolven på plats. Motorn måste byggas om.

Baserat i North Idaho, har Troy Lambert skrivit hur man gör till artiklar och historiska artiklar för tidningar som "Träbearbetning" och "Outdoor Idaho" sedan 1994. Lambert är också en författare och har en mångfaldig teknisk och filosofisk utbildning. Han har en teknisk certifiering från Motorcykelmekanikinstitutet i Phoenix.