Hur man fixar sömläckor i en resetrailer

Hitta den närmaste sömmen. Överallt där ett hål har lagts i ditt tak - oavsett om det är för en luftkonditionering, en lagringsenhet eller en ventil - är ett bra ställe att börja leta efter läckan. Taket kan också ha en söm som sträcker sig från ena änden till den andra. Du kan vanligtvis begränsa sökningen helt enkelt genom att trycka på taket inuti. Om det är mjukt eller fuktigt runt en av dessa sömmar, har du troligtvis hittat ditt problem.

EPDM-tak (etylenpropylendienmonomer) är sömlösa. Ett ark gummi går från slut till slut.

Gå upp på taket och titta runt. Innan du gör detta, se till att ditt tak kan stödja din vikt. Gå strålarna försiktigt. Det är en bra idé att bära ett par halksäkra skor för att undvika att glida.

Om du har tur kommer platsen där det läcker vara uppenbar. Men ofta kommer du att ägna en hel del tid åt att hitta läckan. Detta är vanligtvis den knepiga delen. Precis som i ett hus, kan den faktiska läckan i din resevagnars tak ligga långt från platsen där det verkar att vatten kommer in i släpet.

När du är uppe på taket letar du efter områden där det kan finnas mycket tätningsmedel eller caulk. Detta är vanligtvis ett tecken på att taket har reparerats tidigare.

Använd en vattenslang. Douse ditt tak i ett område med vatten och sedan i ett annat tills du fastställer läckan.

När du hittat läckan måste du rengöra området. Ta bort eventuellt lös tätningsmedel, caulk, smuts, färg eller annat du hittar. För att eliminera envisa material, använd en kittkniv eller en metallborste. Det är en bra idé att bränna den med en mässborste (remsa den) på en borr.

Använd tvål och vatten för att få området så rent som möjligt. Låt det torka helt innan du gör något annat åt det. En hel torkdag är en bra idé. Se till att kontrollera din lokala väderprognos innan du startar denna del av projektet.

Vid det här skedet vill du använda ett tätningsmedel. Termen tätning och caulk används ofta omväxlande. Men det finns skillnader. "Tätningsmedel är utformade för att täta ett gränssnitt som är föremål för rörelse", enligt Best Materials.com. "Caulks är utformade för att fylla ett gap. Tätningsmedel är utformade för att skapa en långsiktig tätning som förblir intakt och förhindrar fuktinträngning och [är] UV-beständig. Tätningsmedel hanterar större ledrörelse, extrema temperaturer och har mycket låg krympning. "

Skär bredden på tätningsrörets öppning så att den är ungefär storleken på sömmen. Ofta betyder det att du måste klippa röret nära toppen. Ha en rull pappershanddukar redo. Få så mycket tätningsmedel i sömmen och på och in i skruvhålen som möjligt. Använd pappershandduken för att ta bort överflödigt tätningsmedel.

Det finns några sätt att slutföra tätning av sömläckan på din resesläp. Ett av dina alternativ är fiberimpregnerat takbeläggningsmaterial. Den finns i en färgburk och har ungefär samma konsistens som färg. För att applicera målar du den över dina sömmar med en pensel.

Ett annat alternativ är en tätning med skal och tätning, som är ett slags tejp med svart tjära på baksidan. Den finns i rullar med olika bredder och längder. Det kan dras av rullen och tryckas helt enkelt på din söm. För att applicera ska du klippa tejpen på 2- eller 3 fot för att underlätta ditt arbete. Ta bort stödet och placera det på din söm. Se till att gnida det hårt för att hjälpa det att fastna och eliminera eventuella luftfickor. En bra varm dag hjälper till att smälta den på sömmen.

De flesta RV-butiker kommer att sälja minst en typ av tätningstejp och någon typ av fiberimpregnerat takmaterial. Ofta har din lokala hårdvaru- eller hemreparationsbutik åtminstone ett av takbanden i färger som vitt och aluminium.

Dricks