Hur man tar bort en kranstol som är borttagen

Kranstolen är en armatur i botten av kranventilen, med ett hål i mitten som gör att vatten rinner. På vissa kranar, inklusive tvåhandtagskompression och patronkranar, är detta säte avtagbart.

Det finns ofta ingen anledning att ta bort den, men du kanske måste om kranen är mycket gammal och du har mycket hårt vatten. När mineralavlagringar samlas runt inloppshålet kan ventilen inte stänga hela vägen och kranen läcker.

Du kan köpa ett verktyg för avlägsnande av kranstolar, eller skiftnyckel, i varje järnaffär. Den är designad för att ta bort ventilsäten och ser ut som en extra lång insexnyckel med en sexkantig spets i ena änden och en fyrkantig spets i den andra. Om sätet sitter för hårt, och du slutar avlägsna inloppshålet med sitsnyckeln, kan du komma ut ur krisen med en platt skruvmejsel och en rörnyckel.

Inte alla ventilsäten är avtagbara, och sättet att berätta är att titta inuti ventilhuset med en ficklampa efter att du har demonterat kran och tagit bort ventilen. Om hålet i sitsens botten är fyrkantigt eller sexkantigt, är sätet avtagbart och du är bra att gå. Om hålet är runt, å andra sidan, är inte sätet avtagbart. Om den är sprucken eller flisad måste du byta kran.

En annan anledning att titta i ventilhuset är att bestämma om läckan orsakas av uppbyggnad av skala på ventilsätet. I så fall finns det ett enkelt sätt att rengöra det. Sätt i hålet med en liten, sammansatt bit plastfolie eller gummi, fyll sedan ventilen med vinäger och låt den sitta över natten för att lösa skalan.

Om din inspektion avslöjar nicks eller andra skador på sätet, och sätet är avtagbart, kan du byta ut det med ett nytt, som du borde kunna hitta i ett VVS-uttag. Du kan också ta den med till en maskinist med en kranstolslipa och få den på nytt, men utbytesstolar är billiga, så du behöver bara göra det om du inte hittar en lämplig ersättning.

Läs mer:Hur du felsöker och reparerar en kran

Förutom den dubbeltippade sorten, kan du också köpa en T-handtagskrannyckel och båda typerna fungerar lika bra. Din inspektion kommer att avslöja om du behöver den sexkantiga eller fyrkantiga spetsen. Sätt in spetsen i hålet i sätet och vrid handtaget moturs för att skruva loss sätet.

Om kranen är gammal, kommer du antagligen att få sätet svårt att vända. Om du lägger för mycket vridmoment på skiftnyckeln kan du rensa hålet. Innan du gör det ska du tappa lite smörjmedel inuti ventilhuset och vänta 10 minuter på att det ska fungera innan du försöker igen. Trots dina bästa ansträngningar kan skiftnyckeln emellertid hamna i hålet och ta bort sätet ändå.

Vissa sitsnycklar har avsmalnande spetsar, så att du ofta kan fastna dem djupare i hålet genom att knacka med en hammare. Du kan också använda en platt skruvmejsel om du inte har en skiftnyckel.

Knacka skruvmejseln i hålet vid ventilsätets botten med en hammare, var noga med att inte knacka hårt nog för att spricka sätet. När skruvmejseln är kil fast, grepp i handtaget med en rörnyckel och använd skiftnyckeln som spak. Om skruvmejseln snurrar utan att snurra på sätet, knacka den lite djupare, spraya mer smörjmedel och försök igen tills du lyckas.