Hur man tar bort kopplingen från en John Deere 14SB
Saker du behöver
13-mm skiftnyckel
Uttag
Tändstift
Nylonrep med liten diameter
Halvmånen skiftnyckel
5/8-tums bult
Dricks
Två av skruvarna som håller kopplingen på plats håller också bältesguiden på plats. Håll deras orientering i åtanke för montering.
John Deere 14SB promenad bakom gräsklipparen tillverkades fram till 1995. Den innehöll en Kawasaki-motor, 21-tums klippaggregat och en fem-växlad växellåda. Kopplingen på 14SB sätter på bladet genom att trycka på en spak på handtagsstången som kopplar ihop bromsen på kopplingen och vrider klippskivan. Att ta av kopplingen bör ta cirka 15 minuter att slutföra.
Steg 1
Ställ bakom John Deere på en plan yta. Ta bort de två bultarna som håller klippskivan till kopplingen med 13-mm skiftnyckel; dra av bladet. Ta bort de fyra bultarna under klippaggregatet som håller motorn till ramen med uttaget.
Steg 2
Dra upp motorn tills kopplingen rensar ramen; luta motorn så att kopplingen är synlig och lätt att arbeta med. Ta bort tändstiftskabeln från tändstiftet på framsidan av motorn; ta bort tändstiftet med tändstiftnyckeln. Mata in nylonrepet med liten diameter i cylindern så att vevaxeln roterar.
Steg 3
Ta bort de två skruvarna på locket på motorns undersida med sockeln. dra av skruvarna, låsbrickan och platt bricka. Ta bort de fyra skruvarna och fjädern som monterar kopplingen till motorblocket med halvmålsnyckeln.
Steg 4
Skjut av kopplingsenheten. Om kopplingen sitter fast på vevaxeln, använd en 5/8-tums bult och platt bricka och skruva i mitten av kopplingen tills kopplingen lossnar.