Hur man tar ut en gräsklippare
Saker du behöver
Hylsnyckelset
Skruvmejsel
Liten motor svänghjulstratt
Insexnyckelset
Tändstiftnyckel
Starta kopplingsverktyget
Demontering av en gräsklippningsmotor kräver tid och tålamod.
Gräsklippningsmotorer används för att driva gräsklippare, rorkultar, fläktar, go-carts och många andra vanliga föremål. Med korrekt underhåll och skötsel kan motorerna hålla länge. Med tiden förlorar emellertid dessa motorer långsamt kraften och sin förmåga att köra smidigt. När denna tid kommer är det nödvändigt att ta isär motorn och byta ut slitna delar. Att ta isär en gräsklippare är ett tidskrävande projekt som kräver tålamod och några specialverktyg.
Steg 1
Koppla bort tändstiftstråden och ta bort tändstiftet. Tändstiftet är vanligtvis placerat på toppen av en horisontell axelmotor eller på sidan av en vertikal axelmotor. Sätt i en tändstiftnyckel och -uttag över tändstiftet. Vrid skiftnyckeln moturs för att ta bort tändstiftet. Tappa ur tanken genom att koppla bort bränsleledningen och låta bränslet rinna ut i en godkänd gasbehållare. Tappa ur oljan från vevhuset genom att skruva loss oljeavtappningspluggen. Detta är vanligtvis en fyrkantig kontakt placerad på undersidan av motorn eller på motorns botten.
Steg 2
Ta bort de tre eller fyra skruvarna som håller svänghjulskåpan på plats och ta bort det. Skruva loss bult eller startkoppling som håller svänghjulet på plats. Svänghjulet är beläget direkt under svänghjulsbult eller startkoppling. Detta kan kräva ett verktyg för borttagning av startkopplingen. Svänghjulet är runt med blåsliknande luftblad. När du snurrar hjälper kniven att flytta luft runt motorn. Använd ett svänghjul för att ta bort svänghjulet. Skruva loss svänghjulstratorn tills klorna kan nå botten av svänghjulet när skruvspetsen sitter på änden av vevaxeln. Dra åt skruven tills klorna har ett fast grepp på svänghjulet. Fortsätt dra åt tills svänghjulet lossnar.
Steg 3
Lossa magnetronen från motorkroppen. Magnetronen sitter bredvid svänghjulet och hyser tändstiftstråden. Lossa förgasaren och bränsletanken. Förgasaren är placerad på motorns sida och är vanligtvis fäst på motorn med två bultar eller skruvar, beroende på motorens storlek. Ta bort skruvarna som håller cylinderhuvudet på plats; det finns vanligtvis sex till åtta skruvar. Ta bort bultarna som håller vevhuset (motorns botten) på plats och dra av den.
Steg 4
Nå in i motorn, lossa den nedre delen av anslutningsstången och ta bort den. Anslutningsstången ansluter kolven till vevaxeln. Anslutningsstången är liten i ena änden och mycket stor i den andra änden. Tryck på anslutningsstången tills den dyker upp över cylinderhuvudet. Låt inte skruvarna på anslutningsstången röra motorns huvudlager på vevaxeln eller cylinderväggarna, eftersom det kan repas och skadas. Dra vevaxeln ur motorn.
Steg 5
Skruva loss bulten som håller regulatorns styrspak på plats på motorns sida. Dra av spaken. Dra ut guvernörens vikter, växel och regulatorns styrstav från motorn.