Hur du vet om det finns vatten i din gräsklippare bensintank

Vattenförorenat bränsle är bara en anledning till att din gräsklippare inte startar eller varför den stannar, men det är vanligt. Även om din gräsklippare inte lämnades ute i regnet - vilket händer förvånansvärt ofta - kan bränslet samla kondens medan det sitter i förvaring. Du kanske kan upptäcka vatten genom att titta i bensintanken, men dålig motorprestanda är ofta allt bevis på vattenföroreningar du behöver.

Din första indikation på att det kan finnas vatten i bensintanken är ofta gräsklipparens prestanda. Det kanske fungerar normalt men plötsligt sputter eller stannar, som om det var slut på bränsle. Du kanske också märker en ovanlig mängd rök som kommer från motorn, vilket är resultatet av dålig förbränning i kolvkammaren. Om du har svårt att starta gräsklipparen efter en lång lagringsperiod eller efter att klipparen har varit i regnet, är det också en ganska avgörande indikation på att bränslet är förorenat.

Vatten är tyngre än bensin, så om det finns något i tanken kommer det att sjunka till botten. Du kan vanligtvis upptäcka den med en ficklampa. Flytta gräsklipparen in i skuggan eller ta med den inomhus och lysa sedan ficklampan in i tanken. Vatten bildar kulor i bensinen, och dessa är vanligtvis synliga - de ser ut som bubblor. Om du inte är säker, lossa bränsleledningen och låt några droppar bränsle droppa på en skrotbit av trä eller metall. Om det finns vatten i bränslet kommer det att pärla upp.

När du har bestämt att bränslet är förorenat måste du tömma bränsletanken. Eftersom gas och vatten förblir separerade kan du kanske rädda en del av bränslet, men det är vanligtvis bäst att samla allt bränsle i en godkänd behållare och ta med till din lokala bortskaffningsanläggning för återvinning. Innan tanken fylls på med nytt bränsle, koppla bort bränsleledningen och blåsa tryckluft genom den för att torka den ut. Anslut sedan det igen. Du bör också torka tanken, antingen genom att blåsa tryckluft i den eller låta luften torka över natten.

Om motorn körde dåligt eller inte skulle starta - vilket indikerar vatten i förgasaren och förbränningskammaren - kanske du måste ta bort förgasaren och rengöra den. Förutom att orsaka dålig prestanda korroderar vatten också de känsliga metalldelarna i förgasaren. Det kan också finnas fukt i förbränningskammaren. I så fall kan det försämra kolvens smörjning. Ta bort tändstiftet för att avhjälpa detta. häll en tesked motorolja i hålet och vrid bladet några gånger med stickkontakten för att rotera motorn och täcka kolvkammarens väggar. Använd handskar för att skydda dina händer när du hanterar slåtterbladet.