Hur man testar en gräsklippare Magneto
I motorer med två magnetos är den primära magneten vanligtvis inte tillgänglig för testning på grund av dess placering i elektriska komponenter.
Ta inte bort magneter från svänghjulet för att ladda dem.
Ladda inte upp genom att linda kabeln runt magneter och tappa med ett bilbatteri - detta avmagnetiserar dem.
Håll gnistan igång som håller din klippare igång.
Snurra ditt svänghjul. Om svänghjulet är för långt från magneto, kommer din magneto inte att kunna generera tillräckligt med valuta för att skicka till tändstiften. Ta bort motorkåpan, leta reda på dödsladden och koppla ur den först. Mät avståndet mellan svänghjulet och magneten; det är vanligtvis inställt från 0,010 tum till 0,002 tum. Kör din gräsklippare och placera ett tändstickbok mellan svänghjulet och magneto-kärnan. Om locket inte berör någon av sidorna kan du ha ett annat problem.
Leta efter saknade magneter. Ibland kan du slå hårda föremål under klippning eller försöka utföra dina egna motorreparationer, lossa magneter till den punkt att de faller av. Så kolla längs svänghjulet och se till att alla dina magneter är på plats. Om de är det, kan en eller flera av dem vara svaga, försök att placera en metallbit, som en skruvmejsel, på var och en och testa deras hållkraft. Du kanske måste ladda upp magneterna.
Utför ett gnisttest. Koppla loss ledningen från tändstiftet och sätt in en metallskruvmejsel i tändstiften, som är det område som håller tändstiftet. Håll i plasthandtaget på skruvmejseln och föra skruvmejselns metallyta nära en metalldel av motorn och var försiktig så att du inte rör vid den. Låt någon starta klipparen. Om du inte ser en gnista mellan skruvmejseln och motorn är magneten dålig.
Terry Hollis började skriva professionellt 1999. Hans arbete har dykt upp i "Dance Insider Magazine" på BLARE.com och för kortläsning vid Emory University i Atlanta, där han nu bor. Han fick sin Bachelor of Arts i internationella studier från Morehouse College.