Hur du felsöker ett Briggs Engine & Battery Charging System
Saker du behöver
Ägarens motorreparationsmanual
Destillerat vatten
Skruvdragare
Batterirengöringsverktyg
Batteriladdare (om tillämpligt)
Multimeter (med ljudfunktion)
Dricks
Se till att dödsbrytaren är inaktiverad under testet av batteri och generator. Kontrollera växelströmanslutningstråden för lösa eller trasiga beslag. Rengör den med elektrisk kontaktspray.
En multimeter kommer att vara praktiskt när du kontrollerar batteri och generator på din Briggs och Stratton-motor.
Briggs och Stratton-motorer utrustade med batterier och generatorladdningssystem kan vanligtvis hittas på ridklippare, generatorer och pumpar. Även om de klassificeras som små motorer kan deras drift och systemkomponentfunktioner jämföras med miniatyrbilsmotorer som har färre cylindrar och har mer kompakta konstruktioner. Laddningssystemet för Briggs och Stratton-motorn börjar med batteriet, som levererar spänning till startmotorn. När motorn är igång tar generatorn över den elektriska leveransen, matar spänning till tändstiftet och skickar extra ström till batteriet för laddning.
Steg 1
Ta bort skyddsfodren för att ge åtkomst till batteriet och generatorn. Många batterier för ridtraktorer kan placeras under förarsätet, medan växelströmsgeneratorn måste nås via en motorsida eller en topplucka. Sätt på nödbromsen på fordonet och placera växellådan i "Neutral" eller "Parkera". Koppla ur strömmen till klippaggregatet. Vrid tändningsnyckeln till läget "Av". Använd en skruvmejsel för att kontrollera elektrolytnivån i battericellen genom att skruva av eller lossa batteriluckans lock.
Steg 2
Fyll varje battericell upp till batteriets insida med destillerat vatten. Koppla bort den negativa batterikabeln med ett uttag, sedan den positiva kabeln. Rengör kabelklämmans insida med trådänden på ett batterirengöringsverktyg. Rengör båda batteripolarna med den kvinnliga trådänden. Anslut batterikablarna igen med ett uttag.
Steg 3
Placera den röda (positiva) ledningen på en multimeter till den positiva batteripolen och anslut den svarta (negativa) ledningen på multimetern till den negativa batteripolen. Växla mätaren till volt.
Steg 4
Titta på voltavläsningen på multimetern. Den bör registrera minst 12,5 volt. Om inte, långsamt ladda batteriet och läs igen. Om volt visar betydligt mindre efter laddningen har batteriet en defekt cell och batteriet bör bytas ut. Ett 12-volts batteri som har en död cell kommer att läsa två volt kort än dess maximala laddning.
Steg 5
Starta motorn och låt den värmas upp till normal driftstemperatur. Låt det gå i viloläge med choken av. Håll multimeterns röda ledning till batteriets positiva terminal. Placera multimeterns svarta kabel till den negativa terminalen på batteriet. Titta på laddningsspänningen. Den bör läsa ungefär mellan 13,2 volt och 14,6 volt, eller enligt dina laddningsspecifikationer i din manual. Varje läsning mindre indikerar ett problem med likriktaren, växelströmsgeneratorn eller regulatorn, om så är utrustad.
Steg 6
Se din bruksanvisning för placeringen av likriktaren. Den visas som en liten metalllåda och har ett antal spadtrådar anslutna till den. Vissa ledningar går från tändningsomkopplaren, medan andra går till växelströmsgeneratorn. Ställ in multimetern för ohm-motstånd och ljudsignal. När motorn är av, peka på den svarta sonden på multimetern till utsidan av likriktaren. Peka på den röda sonden på multimetern till spadanslutningarna på likriktaren märkt, A, B, C och D.
Steg 7
Titta på mätaren. Skärmen ska visa "OL" efter beröring av varje terminal. Om skärmen misslyckas med att visa en "OL" -indikator eller ljudsignaler under någon beröring av någon terminal, indikerar det att likriktaren har en direkt kort till mark. Likriktaren måste bytas ut.