Hur du felsöker en homelite-motorsåg
Saker du behöver
Läderhandskar
Dieselbränsle
Tandborste
Skruvmejsel
Tändstiftnyckel
Startvätska
Förgasarrensare
Dricks
En majoritet av sågarnas problem är anslutna till en smutsig, trasig eller gammal förgasare. Förvaring av sågar under lång tid kommer att leda till att gammal bensin torkar upp i förgasaren, vilket måste rengöras för att sågen ska fungera ordentligt. Om sågen fortfarande inte fungerar efter att ha genomfört dessa tester, har du troligen något mer allvarligt på gång inuti motorn, till exempel en trasig kolv eller sprucket motorblock, vilket kräver en proffs att fixa.
Varning
Var alltid försiktig när du arbetar med bensin och gnistor. Utför endast underhåll på sågar i ett väl ventilerat område.
Bildkredit: Hemera Technologies / AbleStock.com / Getty Images
En Homelite-motorsåg har ett brett utbud av olika delar som alla krävs för att sågen ska fungera effektivt och ordentligt. Om någon av dessa delar är trasig eller skadad, kan hela Homelite motorsåg fungera och vara farligt att använda. Att underhålla en såg är ett svårt jobb ibland men att förstå att en Homelite-såg, liksom alla tvåcykelmotorer, kräver tre grundläggande saker att köra: bränsle, gnista och kompression. Felsökning av dessa tre grundläggande komponenter gör att du enkelt kan isolera problemet på din Homelite motorsåg.
Grundläggande kontroller
Steg 1
Se till att kedjan rör sig fritt runt stången. Se till att det inte finns några flisar eller borrar på stången som hindrar kedjan från att snurra ordentligt.
Steg 2
Ta bort gammal, inaktuell bensin från bensintanken om den har suttit i motorsagen i mer än en vecka. Töm ut hela bensintanken och använd förgasarrengöring, en tandborste och trasa för att ta bort gamla avlagringar från tanken.
Steg 3
Fyll på tanken med färsk gas. Se till att du använder en 50: 1 gasoljeblandning. Fyll oljebehållaren med olja.
Steg 4
Se till att startaren skjuts till rätt inställning. Se till att kedjebromsen är avstängd. Försök starta sågen. Om sågen inte startar, försök att trycka på startmotorn så att förgasaren är öppen halvvägs. Om motorn är översvämmad, låt sågen sitta ett tag för att frigöra bränslet från motorn.
Steg 5
Ta bort och rengör luftfiltret. Häll lite bensin på filtret och rengör det med en tandborste. Skrapa bort allt smuts och flisar från metallfiltret. Torka av alla filterdelar med en ren trasa. Byt ut filtret om det ser gammalt ut eller är för smutsigt att rengöra.
Gnisttest
Steg 1
Ta bort gummipluggen som är ansluten till tändstiftet. Använd tändstiftnyckeln för att skruva bort tändstiftet och ta bort den från sågen.
Steg 2
Rengör tändstiftet. Använd tandborsten för att borsta av smuts, smuts och andra partiklar som kan täcka tändstiftet. Var särskilt uppmärksam på tändstiftets lucka och se till att den är helt fri från skräp. Torka av gasen och smutset med en trasa.
Steg 3
Sätt tillbaka tändstiftet i gummipluggen. Fäst inte gummipluggen tillbaka till sågmotorn. Låt kontakten och tändstiftet hänga löst omkring en halv centimeter från en metalldel på sågens motorblock.
Steg 4
Dra i startsnöret och leta efter en gnista mellan tändstiftet och metallen på motorn. Detta test är lättast när det görs i svagt ljus.
Steg 5
Byt ut tändstiftet om det inte finns någon gnista över de två metallpunkterna. Utför testet igen. Om det fortfarande inte finns någon gnista, kontrollera att tändstiftets anslutningsplugg och ledningar inte är skadade eller spruckna. Byt ut alla skadade ledningar och kontrollera startspolen för att se till att den också fungerar.
Bränslekontroll
Steg 1
Ta bort sågens luftfilter för att få tillgång till förgasaren. Tryck in avtryckaren för att öppna förgasaren (den lilla metallklaffen som öppnas och stängs när du klämmer in avtryckaren). Spruta lite startvätska i det öppna hålet.
Steg 2
Starta om sågen. Om sågen startar men dör automatiskt, upprepa steg ett, med undantag av att spruta förgasarrenare i förgasarens öppning i exakt det ögonblick som sågen startar.
Steg 3
Försök starta om sågen igen. Om det startar, låt det gå i viloläge i några minuter innan du trycker på gasreglaget för att rengöra förgasaren. När du klämmer in avtryckaren ser du mycket rök komma ut ur ljuddämparen, det här är normalt och kommer från alla kakor på bränslefyndigheterna som bränns ut ur förgasaren och motorn.
Steg 4
Byt ut bränslefiltret och bränsleledningarna om de är smutsiga, skadade, spruckna eller inte låter bränsle rinna smidigt från tanken till förgasaren.
Steg 5
Ta bort, demontera och rengör hela förgasaren om sågen fortfarande inte startar. Använd förgasarrensare och låt delarna blötlägga över natten i rengöringsmedlet. Om sågen fortfarande inte startar efter rengöring av förgasaren måste du köpa en ny förgasare.