Rätt vinterisering betyder en väl fungerande gräsklippare nästa vår

När det är dags att lägga din gräsklippare bort för säsongen finns det ett rätt sätt och ett fel sätt att göra det. Fel sätt är att helt enkelt rulla gräsklipparen in i garaget eller i källaren och (kanske) täcka den med en presenning. Gör det och chansen att klipparen börjar på våren är smal. Inte bara det, utan klippaggregatet, motorhuset och skärbladen kan faktiskt försämras under de kalla vintermånaderna.

Rätt sätt är löjligt enkelt, och det tar mindre än 30 minuter. Om du tänker framåt kan du till och med hoppa över det viktigaste förfarandet, som är att stabilisera bränslet, genom att låta klipparen löpa torrt när du gör ditt sista klippjobb under säsongen.

Detta är en bra strategi för både fyr- och tvåtaktsmotorer, även om gräsklippare med tvåtaktsmotorer (där olja blandas in i bensinen) inte längre är vanliga. Naturligtvis behöver du inte oroa dig för bränsle om du har en elektrisk eller batteridriven slåttermaskin, men du borde fortfarande förbereda den för vinterdvalen genom att ge den en grundlig rengöring och, om den är batteridriven, ta bort den batteri.

Att stabilisera bränslet är det enskilt viktigaste att göra innan du sätter din gräsklippare i vinterlagring. Stabilisatorn förhindrar att bränslet absorberar fukt och gummierar upp förgasaren. Naturligtvis behöver du inte göra detta om du har låt tanken gå torr, men om du inte har det, gå vidare och fyll tanken, kontrollera sedan bränsle-till-stabilisatorförhållandet på stabilisatorbehållaren och häll in tillräckligt för att hantera den mängden bränsle. Om du inte vet tankens kapacitet, slå upp den i manualen eller kolla online. Vrid på motorn för att cirkulera det stabiliserade bränslet i förgasaren och bränsleledningarna.

Om du lagrar din gräsklippare i källaren eller någon annanstans i ditt hus, är det inte en bra idé att hålla bränsle i tanken, eftersom den kan antända och orsaka brand. Om du inte kan köra tanken torr, ta bort överflödigt bränsle med en sifonslang eller en gammal kalkonbaster och bortskaffa den, eller lägg till stabilisator och förvara klipparen utanför huset i en godkänd behållare.

Klumpat gräs som samlas på undersidan av en gräsklippare däck bibehåller fukt, och om det lämnas över vintern kan fukten korrodera metallen. Klumparna blir så småningom hårda och blir svårare att ta bort på våren. Våren är en tid för ny start, så se till att din gräsklippare har en genom att rengöra gräset med en styv kittkniv och en slang.

Du måste vrida klipparen på sin sida för att utföra den här uppgiften, och det är bäst om bensintanken är empy när du gör detta. Om du inte tömmer tanken måste du vrida klipparen så att förgasaren vetter uppåt. På det sättet kommer det inte att fyllas med överflödigt bränsle. Ta bort tändstiftets ledare för att eliminera risken för en freakolycka.

Rengöring eller byte av bladet är ett jobb att göra samtidigt som du rengör undervagnen. Faktum är att rengöring av bladet först blir enklare. För att ta bort bladet, kil ett trästycke mellan bladet och klippskåpet för att förhindra att bladet rör sig medan du skruvar loss muttern med en hylsnyckel. Kom ihåg att muttern förmodligen är en omvänd tråd, vilket innebär att du vrider den medurs för att lossa den.

Om bladet är tråkigt ska du återställa kanten med en kraftkvarn och var noga med att ta bort samma mängd material från båda sidor. När du är klar, hänga bladet från en spik i väggen för att se till att det är balanserat. Om det inte kommer att hänga horisontellt, slipa lite från den tunga sidan tills den gör det. Sätt tillbaka bladet och dra åt muttern genom att vrida det moturs.

Även om den befintliga tändstiftet inte är så gammal, kommer kondens i den kalla luften att förvärra eventuella avlagringar på den. Du kan rengöra kontakten, men varför inte bara byta ut den? Skruva loss den med en tändstiftnyckel och köpa en identisk en för att ta plats. Innan du installerar den nya kontakten, spraya lite motorolja i hålet för att lämna en skyddande beläggning på ventilcylindern. Med hjälp av elektronisk tändning av startkabeln, vev motorn några gånger för att cirkulera oljan och skruva sedan in den nya kontakten.

Gräsklipparen behöver inte vara på ett varmt ställe för vintern, men det behöver förbli torrt. Lämna det inte utanför, oskyddat. Om du kan hålla den i källaren är det nog bäst. Se bara till töm bränsletanken. Du kan också förvara den i garaget eller en trädgårdsskjul, så länge du är säker på att det finns tillräckligt med ventilation för att förhindra kondens som kan orka förgasaren även om bränslet är stabiliserat. Om du sitter fast i utrymmet och du måste lämna klipparen utanför, placera den på en pall eller någon annan upphöjd plattform och linda den med ett vattentätt lock eller tarp. Säkra tarpen med bungekablar så att den inte blåses av av vinden.

Om du har en sladdad elmotor eller en batteridriven slåttermaskin, gäller fortfarande alla tips om rengöring av klipparen och slipning av bladet. Lagring är lite mindre kritisk eftersom det inte finns någon gasmotor för fukt att kondensera in. Men på en batteridriven slåttermaskin, se till att förvara batteriet inomhus där det kan hålla sig över frysning på vintern. Flera månader med frysningstemperaturer kan vara hårda på slåtterbatterier. Gasklippare med elektriska startar bör också ha sina batterier förvarade inomhus. En sval (inte frysning) torr plats är bäst för förvaring av batterier.