Stihl Chainsaw Clutch Removal

Kopplingen på en Stihl motorsåg fungerar genom en process som kallas centrifugalkraft. När kopplingen når en viss hastighet expanderar kraften utåt kopplingskorna, som ingriper kopplingstrumman och kedjehjulet och snurrar din kedja. Koppling avlägsnas på en Stihl motorsåg måste göras om du märker några slipljud eller om du märker att du bär ut kedjor snabbare än vanligt.

Koppling avlägsnar kräver några specialverktyg: ett gummikolvstoppverktyg och en cirkulär bit, kallad verktyg för borttagning av koppling, som passar över kopplingen och låter dig rotera kopplingsnavet utan att skada koppling. Medan vissa ställen kan rekommendera att du blockerar kolven med en bit av ditt startrep, om det inte är det sätts in när kolven är uppåt, kan du trycka repet i avgasporten på ljuddämpare. Om repet fastnar i avgasporten kan du skada cylindern, kolven och avgasporten. Det är mycket billigare att beställa specialstoppverktyget från Stihl. Du kommer också att behöva en skiftnyckel, hylsnyckel, skruvmejsel och motorfett med flera ändamål.

När du har blockerat kolven kan du vrida kopplingen utan att även vrida vevaxeln. På Stihl-sågarna sitter kopplingstrumman och kedjehjulet ovanför kopplingsenheten så att du måste ta bort dessa innan du kan ta bort kopplingen. Kopplingsverktyget passar exakt runt den yttre ringen på kopplingen och gör att du kan dra den försiktigt av, eftersom den hindrar kopplingen från att snurra medan du tar bort den. Stihl-kopplingar använder en omvänd gänga på muttern, så för att ta bort kopplingen måste du rotera kopplingsverktyget medurs, mittemot de flesta skruvar. Använd inte några hammare eller stansar för att försöka slå kopplingen fri från vevaxeln, eftersom du kan skada vevaxeln och motorn.

Med kopplingsenheten fri från vevaxeln kan du separera kopplingsfjädrarna och kopplingsskorna från deras hållplatser. Stihl tillverkar en speciell metallkrok för fjädrarna, men om du är försiktig kan du använda en skruvmejsel för att kila fjädrarna från sina hållkrokar. Se till att du bär skyddsglasögon eftersom dessa fjädrar kan flyga av sig oväntat och orsaka skador. Kopplingsskorna kan länkas fast från sina fästspår med skiftnyckeln.

Montering av kopplingen ska alltid vara i omvänd ordning som borttagning och demontering. Kopplingsskorna måste passa in i sina hållplatser. Kopplingsfjädrarna måste böjas på plats. Kopplingsenheten måste förankras i vevaxeln med hjälp av kopplingsavlägsningsverktyget och skruva bult moturs. Nållagret kommer också att behöva en beläggning av motorfett med flera funktioner för att säkerställa att för mycket friktion inte överhettar kopplingsdelarna. Kopplingstrumman, kedjehjulet och brickan passar ovanpå kopplingsenheten. Kom ihåg att ta bort kolvstoppverktyget noggrant innan du startar om motorn.