Felsökning av en svårstartad MS 290 Stihl-motorsåg

Rengör luftfiltret så att motorn får tillräckligt med luft. För att rengöra luftfiltret trycker du in på gasspjällets lås, som ligger på framsidan av Stihl 290, och flytt "Master Control" -spaken till "Cold Starta. "Vrid ratten framför det bakre handtaget moturs och ta bort förgasarkassans lock, som är den bakre delen av motorsågen, bort från enhet. Dra ut förfiltret, som är den tunna, flikade delen bakom luftfiltret. Lossa de två muttrarna framför luftfiltret och dra ut luftfiltret. Peka på luftfiltret mot din hand för att ta bort smuts och skräp, eller använd tryckluft för att blåsa ut filtret. Sätt tillbaka luftfiltret och dra åt muttrarna. Lämna förfiltret ur motorsågen för att slutföra steg 3.

Dra av tändstiftet och ta bort tändstiftet med tändstiftnyckeln. Rengör tändstiftet med en ren, torr handduk och kontrollera elektrodgapet med tändstiften. Rätt gapmätning är 0,2 tum. Sätt tillbaka tändstiftet och fäst tändstiften. Sätt tillbaka förfiltret, fäst förgasarkåpan och dra åt ratten framför det bakre handtaget.

Tryck ned knappen för dekompressionsventil som ligger under det främre handtaget på motorsågens vänstra sida. Du bör öppna dekompressionsventilen varje gång du startar motorn, oavsett om det är en kall eller varm start.

Tryck fram handskyddet, som ligger bakom det främre handtaget, framåt för att sätta kedjebromsen. Motorn startar inte om handskyddet inte flyttas framåt.

William Pullman är frilansförfattare från New Jersey. Han har skrivit för en mängd olika publikationer online och offline, inklusive "The Daily Journal", "Ocular Surgery News", "Endocrine Today", radio, bloggar och andra olika internetplattformar. Pullman har en magisterexamen i skrift från Rowan University.