Vad gör du om du får regn i en gräsklippare?

Sommarstormar dyker upp så plötsligt är det vanligt att lämna en gräsklippare ute i regnet. En gräsklippare som har regnat på den kan starta direkt. Om inte, finns det ett antal felsökningssteg som du kan vidta innan du ringer en professionell för reparation eller utbyte.

Gräsklippningsmotorerna är utformade för att tolerera enstaka strö så lite regn på en gräsklipparmotor ska inte skada den. När regnet passerar börjar du klipparen och låt den gå i några minuter. Värmen från motorn tappar bort all fukt och hindrar motorn från att rostas. Torka av gräsklipparens däck och hantera och förvara den ur elementen. Om gräsklipparen inte startar efter en tyngre storm, kan det kräva lite underhåll i hemmet, även om motorn själv förmodligen inte skadas.

Vatten i bränslet är det mest troliga skälet till att en gräsklippare inte startar efter att den har utsatts för regn. Koppla bort bränsleledningen där den ansluts till förgasaren och töm bränslet i en kastrull. Låt bränsletanken och ledningen lufttorka. Förgasarmotorer har en liten sedimentskål mellan bensintanken och motorn, som fångar vatten. Lossa muttern på botten av skålen för att tömma den. Byt ut bränslefiltret om din gräsklippare är utrustad med en.

Om gräsklipparens olja verkar mjölkig är den förorenad med vatten och bör bytas ut. Tapp vevhuset genom avtappningspluggen, om utrustad. Luta klipparen och töm oljan genom påfyllningsröret om den inte har en avtappningsplugg. Ta bort tändstiftet för att tappa bort vatten från cylindern. Tillsätt en tesked motorolja genom tändstiftets hål och vrid bladet flera varv för att sprida oljan. Om du inte kan vrida motorn för hand kan det rostas: ring en liten motormekaniker för reparation. Inspektera tändstiftet för rost eller begravning och byt ut den vid behov. Kontrollera även tändstiftens bagageutrymme och lägg till ett elektriskt ledande silikonsmörjmedel eller en vattenförskjutande spray till bagagerummet för att undvika elektriska fel.

Ett vått luftfilter kan förhindra att luft flyter smidigt in i motorn. Byt ut luftfiltret, och medan motorn är utsatt, sprayar du en liten förgasarrensare direkt i luftintaget. Fyll på motorn med olja och färsk bensin. En uns på 99 procent ren isopropylalkohol (säljs som frostskyddsgas) per gallon gas hjälper till att absorbera all fukt som finns kvar i bränslesystemet. Starta din motor och låt den gå på tomgång i några minuter för att torka eventuella kvarvarande fuktfläckar.