Varför eldar en gräsklippare?

När din gräsklippare går tillbaka kan den vara hög och ibland skrämmande. Backfire i motorer orsakas av enkla kemiska fel som lätt kan åtgärdas. En backfire i en gräsklippningsmotor kan skada både motorn och avgaserna när brinnande bränsle exploderar. Se till att undvika närhet till en backfire och motorn tills du har fastställt orsaken och åtgärdat problemet.

Gräsklippningsmotorer anses vara "små motorer." Små motorer använder en serie små explosioner i förbränningskammaren för att generera kraft. Denna effekt gör det möjligt för motorn att fungera. När en av dessa explosioner inträffar utanför förbränningskammaren, till exempel i avgassystemet, skapar det ett slag och eventuellt en plötslig snabb flamma som brinner ut så snabbt som den uppstår. Denna "bang" kallas en backfire.

Bakbränder uppstår när bränslet bränns in i motorn eller avgaserna. Om fickor med outnyttjat bränsle kommer in i motorn innan ventilerna stängs eller släpps ut till avgassystemet, uppstår en backfire. Oförbrukat bränsle antänds när en gnista uppstår i närheten av bränslefickan.

Bestäm orsaken till lågt bränsletryck. Lågtryck är obalansen i luft-till-bränsleförhållandet där det finns för mycket luft i förbränningskammaren. Resultatet är att motorn inte kan skapa tillräckligt med kraft för att antända bränslet under flera sekunder. Bränslet samlas sedan på låga ställen längs avgasen. Orsaker relaterade till lågt bränsletryck inkluderar bränslepumpar och gamla bränslefilter.

Kontrollera motorns tidpunkt. Om timingen är avstängd kan motorn tända en gnista innan insugningsventilerna stängs. Detta får bränslet att antändas i motorn, vilket orsakar ett brännskador. Under en tidsperiod blir tidpunkten mellan motorn och ventilerna oreglerad och kräver en inställning. Att byta tändstift, rengöra ledningar och pluggkammare och byta bränslefilter varje år slutför vanligtvis inställningarna.

Undersök regelbundet motorn, förgasaren och bränsleledningen. Leta efter luckor och hål i motorn och förgasaren. Rost, metalltrötthet och allvarliga stötar mot slåttermaskinen kan orsaka luckor och hål. Dessa hål tillåter överskott av luft och minskar förbränningen. Leta efter fläckar, hål eller skär i bränsleledningen och var det ansluts till motorn och förgasaren. Denna skada tillåter också överflöd i bränslet och motorn. Byt ut eventuella skadade delar omedelbart för att undvika brännskador.