Varför kommer vätska från ljuddämparen på min gräsklippare?

När en gräsklippningsmotor startar värms fyra komponenter upp - cylindrarna och kolvarna, avgasgrenröret, avgasröret och ljuddämpare. Bränsle och syre pressas genom ventiler in i kolvarna, som komprimerar och exploderar gasen, och tvingar sedan ut gasen genom avgaserna. Olja rör sig runt motorns smörjande motordelar. Om någon del av denna cykel inte är i tid, eller delar är slitna eller skadade, kan du hitta konstiga vätskor som kommer ut ur din ljuddämpare.

En vätska du kanske kommer att komma ur din ljuddämpare kan vara oförbränt bränsle. Detta kan orsakas av ett pluggat luftfilter som förhindrar att tillräckligt med luft når kolven för att helt bränna bränslet. Om förgasaren inte är i justering eller flottören inuti förgasaren sitter fast kan överskott av bränsle också brinna. Om detta händer, kan oförbränd bensin matas ut genom avgassystemet, ta upp kol och få den att se svart ut. Om vätskan som kommer ut från din ljuddämpare luktar som gas, är översvämningar förmodligen ett problem.

Olja kan sippra in i avgassystemet om kolvringarna är slitna eller om du vrider motorn på dess sida. Oljan som kommer in i kolvarna skjuts ut utan att brinna. Om vätskan som kommer ut från din motor är slick och luktar mer som olja, misstänker en av dessa två orsaker. Om du har fått motorn att vända, kan oljan brinna av efter att ha kört motorn ett tag. Om det fortsätter att läcka från ljuddämparen kan du behöva ett ringjobb.

Vid fuktigt väder eller när motorn har utsatts för betydande temperaturförändringar, kan vatten kondensera inuti ljuddämparen och avgassystemet och sedan drivas ut när du startar motorn. Vattnet tar upp kolavlagringar i avgasröret och blåses ut genom ljuddämparen. Detta är normalt och en av de få typerna av ljuddämpare som du inte behöver oroa dig för.

Slitna inloppsventiler kan förhindra att cylindrar tätar ordentligt och bidrar också till oljeläckage i cylindrarna eller till ofullständig förbränning. Ventilslitage kan också leda till att olja eller gas läcker från cylindrarna i ljuddämparen.

Vätskekylda fyrtaktsmotorer, till exempel i gräsmattortraktorer, kan utveckla sprickor i motorn block eller delar av kylsystemet, så att kylvätska läcker ut i avgaserna, oljan eller bränslet system. Skadade packningar kan också låta kylvätska läcka från kylsystemet in i avgassystemet. En gul eller grön vätska som droppar från din ljuddämpare betyder sannolikt att du måste byta ut huvudtätningar, men kan också innebära stora problem med din motor.