Varför läcker bränslet från mitt ogräs?

Bränslet i din Weed Eater måste flyta oavbruten från tanken till förgasaren, från förgasaren till cylindern, och allt överskott av bränsle måste återgå till tanken. Denna cykel måste förbli helt lufttät, annars börjar bränslet läcka från antingen den trasiga tätningen eller från ett annat område i bränslesystemet. Du måste hitta läckan omedelbart eftersom försök att arbeta med en gasläcka utgör ett brandhot.

Ofta är bränslelocket källan till många läckor, och även om bränslet kan se ut som det är läcker från någon annanstans, är locket att klandra eftersom det slänger bränsle runt från motorn vibrationer. Inuti locket finns en gummitätning, som kan gå vilse vid ett tankstopp, vilket får gas att börja läcka. Punkteringshål kan också komma från flygande stenar från skärhuvudet eller om du tappade trimmern mot ett vass föremål. Rengör bränsletanken och motorn med tvål, vatten och en trasa för att bättre kunna avgöra källan till läckan.

När bränslet lämnar tanken sugs det upp huvudgasledningen. Denna gummislang kan torka ut, bli spröd och så småningom spricka med tiden, särskilt om gasledningarna är mer än ett par säsonger gamla. Spolningslinjen, med grundkulan, kan också uppleva samma problem. Eventuella hål i dessa linjer kommer att leda till bränsleläckage. Eftersom dessa gummislangar bryts ned så snabbt, byt ut dem varje säsong för att säkerställa ett korrekt bränsleflöde.

Bränsleledningarna måste tätas vid tanken och förgasaren. På tankens sida används vanligtvis två gummigummor för att hålla bränsletanken och slangarna lufttäta. Om dessa grommets torkar ut och spricker kan de utsätta ett litet hål mellan tanken och bränsleledningarna. När du byter ut dessa bränsleledningar, kontrollera tillståndet hos gummihandskarna. På förgasarsidan fästs slangarna på insugnings- och uttagsventilerna. Dessa tätningar kan också bli sprängda från att släppa trimmern, felaktig byte av bränsleledningar eller bara slitna över tiden. Använd endast fingrarna för att trycka in dessa linjer i förgasaren och använd en tryckvätska för att säkerställa en lufttät tätning.

Om förgasaren inte kan mäta bränslet, blanda det med luft och sedan pumpa bort det i båda riktningarna, kommer bränsle att backa upp i systemet och kan läcka i förgasaren eller någon annanstans, som gasledningarna. Förgasare behöver vanligtvis rengöras varannan till tredje säsong och måste demonteras om du har problem med gasläckan. Sätt ordentligt inloppsnålen på hävarmen och rensa strålarna och hålen för hinder.