Ugnsfläktmotor Underhåll och reparation

Även om själen i ett hems tvångsluft-HVAC-system ligger i utrustningen som värmer och kyler luften, är hjärtat i systemet fläktmotorn som cirkulerar den konditionerade luften genom kanalarbete och ut de olika rumsregisterna. Fläktmotorn är på många sätt den hårdast fungerande komponenten i systemet eftersom den skjuter luft för både värme- och kylcyklerna. Samma fläktmotor som gör jobbet på vintern när ugnen går blåser också luft på sommaren när luftkonditioneringen är i drift. Det är ingen överraskning att den här hårt arbetande komponenten ibland behöver uppmärksammas.

Grunderna för fläktmotorer

HVAC-cirkulationsfläktens och fläktmotorns utseende och placering varierar beroende på en ugns ålder och design, men i i de flesta fall är det en cylindrisk roterande fläkt med en ansluten motor som sitter i det nedre ugnsfacket under brännaren kammare. Denna fläktdesign är allmänt känd som en "ekorrbur" eftersom den liknar det lilla träningshjulet som används i burar som håller ekorrar, möss eller andra husdjur. Denna fläkt cirkulerar luft från systemets luftåterföringskanal upp genom värmeväxlaren eller luftkonditioneringsförångarens spolar och sedan genom luftkammaren och ledningen till rumsregisterna.

I äldre ugnar, är motorn som driver ekorrburfläkten ibland monterad på fläktens sida och den snurrar fläkten med hjälp av ett band som överför snurrörelsen från motorns spindel till fläkten slända. Med denna typ är motorn och fläkten separata enheter, och reparationer och utbyten kan involvera antingen motorn eller fläkten eller båda tillsammans.

Nyare ugnar använder vanligtvis direktdrivna konstruktioner där motorns spindel direkt driver fläkthjulet. Med dessa typer finns det inget fläktbälte att justera eller byta ut, och motorn och fläkten kan förenas som en integrerad enhet. Motordelen kan vara inuti fläkthjulet eller fäst vid änden. Med denna typ är det vanligtvis möjligt att ta bort och byta ut bara fläktmotorn, men med vissa utföranden är dessa integrerade enheter som tas bort och byts ut i ett stycke.

Identifiera problem med fläktmotorer

Fläktmotorreparationer kan vara lika enkla som att dra åt vissa bultar eller dammsuga damm eller vara så komplicerade som kompletta borttagning och byte, och du vet inte alltid vilken reparation som behövs förrän du undersöker fläkten och motor. Ofta är detta en process för att systematiskt inspektera och utföra enkla reparationer tills du har löst problemet. Men ibland kommer beskaffenheten av symtomen att ge dig en aning om vilka reparationer som behövs.

Blåsarmotorns symtom och sannolika botemedel

Förbereder sig för fläktmotorreparation

Tänk på att inte alla ugnar är väl lämpade för DIY-service. Med några komplexa, nyare högeffektiva ugnar blir det ganska svårt för husägare att identifiera och service av delarna, och de kan kräva mycket andra procedurer än de som används för mer standard- HVAC-system. Processerna som beskrivs här kommer att fungera för typiska lågeffektivitet och högeffektiva ugnar men följ alltid tillverkarens rekommenderade underhållsprocedurer för just din ugn.

Kom ihåg att vissa symtom som verkar vara relaterade till fläkten och motorn faktiskt kan indikera problem någon annanstans. Till exempel kan en ugn som cyklar snabbt på och av ha problem med förbränningsventilationen eller värmesensorer eller det kan helt enkelt ha ett alltför smutsigt och igensatt luftfilter. I själva verket en byte av luftfilter är ett bra första steg för nästan alla ugnareparationer. Om ugnsfläkten inte tänds alls kan det faktiskt vara ett problem med förbränningens ventilationssystem dragfläkt, inte huvudluftsfläkten. Utkast inducerare är en komponent som finns i nyare standard och högeffektiva ugnar, och problem med det kan orsaka olika symptom.

Med andra ord, kom ihåg att ugnar, särskilt moderna, är komplexa utrustningar, och problem med luftcirkulationen kanske inte ligger hos fläkten eller fläktmotorn alls.
De verktyg och material som krävs för reparation av fläktmotorer är ganska grundläggande. Om du har en grundläggande uppsättning mutterdrivare och skruvmejslar, en skiftnyckel, en ficklampa eller uppgiftsljus, en stel borste, en shop vac och lite lätt maskinolja är du redo för de flesta reparationer. Beroende på typ av ugn och typ av problem kan du behöva köpa andra delar, t.ex. drivrem eller till och med en ny motor.

Ugnsfläktmotorreparations- och underhållsuppgifter

Åtkomst till fläktmotorn

Allt underhåll eller reparation av fläktmotorer börjar med att hitta och inspektera dessa delar. I de flesta ugnar kommer dessa komponenter att finnas bakom den nedre åtkomstpanelen på ugnen, nära golvet. Stäng först av strömmen till ugnen och ta bort monteringsmuttrarna eller skruvarna för att ta bort åtkomstpanelen. Många ugnar är utformade så att du först måste ta bort den övre panelen, som täcker brännarkammaren och kontrollpanelen, för att nästa ta bort den nedre åtkomstpanelen. Ofta finns det en säkerhetsbrytare som är inkopplad av panelen; detta förhindrar att ugnen tänds medan panelen tas bort.

Rengöring av fläkt och motor

Mycket många problem med luftcirkulationen orsakas helt enkelt för att ekornsburhjulet och motorn kakas av damm och smuts. När det är möjligt är det mest meningsfullt att fysiskt ta bort dessa delar från ugnsramen för att borsta och dammsuga dem, men när detta inte är möjligt, gör vad du kan för att komma in i fläktutrymmet och borsta och dammsug bort så mycket damm och smuts som möjlig.

Att ta bort fläkten och motorn är vanligtvis en ganska enkel fråga om att lossa motorns elektriska ledningar som går till ugns styrkort och sedan ta bort skruvarna som håller fläkten och motorn mot monteringsskenorna längst ner på ugn. De elektriska ledningsanslutningarna varierar beroende på ugnens design, men i många fall är de enkla spader anslutningar vid ugnens styrkort, som vanligtvis ligger i brännarutrymmet bakom den övre åtkomst panel. Notera hur kablarna är anslutna så att du kan byta ut dem när du installerar om fläkten och motorn.

När du har borstat och dammsugat både fläktfläkten och motorn ordentligt, sätt tillbaka dem i fläktkammaren och skruva fast dem tillbaka till ramen. Sätt tillbaka trådkablarna och stäng sedan ugnspanelerna, sätt på ugnen och testa dess funktion. Överraskande ofta är denna enkla rengöringsrutin allt som krävs för att lösa fläktproblem.

Återställa fläktmotorn

Enkel överhettning av motorn, ofta orsakad av smuts, kan ha orsakat att motorn stängts av. Efter rengöring kan du behöva återställ motorn - Vanligtvis kommer det att finnas en röd knapp på sidan eller baksidan av fläktmotorn, och återställning är bara en enkel fråga om att trycka på knappen. Efter återställning, se till att återställa strömmen till ugnen innan du testar funktionen.

Justera eller byta drivremmar

Äldre ugnar kan ha en fläktkonstruktion där motorn är bultad till sidan av fläkten, med ett drivrem som överför motorns spindelenergi till ekorrburhjulet. Om detta bälte blir slitet eller löst kan det få fläkten att skrika eller till och med sluta springa helt.

Detta bälte kommer att vara ganska uppenbart när du inspekterar fläktutrymmet och du bör se synskador om det finns. Testa spänningen på remmen genom att trycka på den och om den verkar vara för lös (rör mer än 1/2 tum när du trycker ner den), kan den behöva dras åt eller bytas ut enligt tillverkarens vägbeskrivning.

Olja motorn och fläkten

På äldre ugnar kan det finnas oljeportar på fläktmotorn, vilket kan kräva periodisk oljning av motorlagren under ditt schema för rutinunderhåll. Det handlar om att ta bort locken och fylla på behållarna med några droppar lätt maskinolja. Se till att följa tillverkarens anvisningar för oljning av motorn och vilken typ av olja som ska användas. Nyare fläktmotorer är vanligtvis helt förseglade och deras lager behöver aldrig oljas.

Om själva fläkthjulet har smörjportar, lägg till olja i dessa för att smörja fläkthjulets lager. Vissa nyare fläktar är utformade så att det är omöjligt och onödigt att smörja fläkthjulet.

Byta ut en gammal motor

Den mest extrema reparationen kommer om alla andra lösningar inte löser problemet. Se till att utesluta problem med ugnen innan du vänder dig till att byta ut motorn. Även om det låter svårt är ersättningen av fläktmotorer väl inom färdighetsnivån hos en måttligt erfaren DIYer, och det kan spara dig några hundra dollar på kostnaden för att få en servicetekniker att utföra ersättning. Kom dock ihåg att vissa ugnsdesigner inte är så vänliga för DIY-arbete och gör dina läxor innan du tar itu med en fläktmotorbyte. Du kanske kan hitta onlineinformation eller en video som är specifik för din ugnsmodell.

Efter att ha kontrollerat att problemet verkligen ligger hos fläktmotorn, se till att köpa en motor som är en exakt ersättning för den du har. Fläktmotorer kan hålla i så länge som 20 år om de underhålls ordentligt, men byte efter fem år är inte ovanligt om ugnen inte har sett ordentligt underhåll. Om din ugn är äldre finns det en god chans att du kommer att möta en motorbyte någon gång.

Byte börjar med att stänga av strömmen till ugnen, ta bort åtkomstpanelerna och sedan lokalisera fläkten och fläktmotorn. De kan vara separata enheter bultade ihop, eller de kan bilda en enda enhet, ofta med motorn bultad till slutet så att den sträcker sig in i mitten av ekorrburhjulet. I båda fallen lossar du vanligtvis hela metallramens skenor i botten av fläktfacket för att ta bort det.

Börja borttagningen genom att koppla bort trådkablarna som ansluter motorn till ugnens kontrollpanel. Dessa anslutningar finns vanligtvis på ett styrkort i ugnens övre fack. De kan vara skruvanslutningar eller mer troliga spadeanslutningar om ugnen är en nyare modell. Var uppmärksam på kablarnas färgkodning, eftersom du måste ansluta den nya motorn på samma sätt.

Med ledningsanslutningarna lediga och motorn / fläktenheten är avskruvad från ramen kan du helt enkelt extrahera enheten från det nedre fläktutrymmet. Lossa sedan ställskruven som håller motoraxeln mot fläkten med en justerbar skiftnyckel. Om det finns en jordningstråd som kopplar motorn till ugnsramen, lossa den från motorn. Ta bort eventuella bultar eller skruvar som håller motorn i fläktenheten och lossa den sedan från fläkten.

Nu är det en ganska enkel fråga att vända dessa steg med en ny motor. För in axeln på den nya motorn i fläkthjulet, se till att motorn är riktad ordentligt och dra åt axelns ställskruv. Bulta motorn till fläktaggregatet och sätt tillbaka jordkabeln om den finns.

Se till att den nya motorns kondensatorbetyg matchar den befintliga körkondensatorn. Om det skiljer sig kan du behöva installera en annan körkondensator som matchar den nya motorn.

Sätt in fläkten / motorenheten i fläktutrymmet på monteringsramen och fäst muttrarna eller skruvarna som monterar den på ramskenorna. Trä motorns ledningar i det övre facket och fäst dem på kontrollkortet på samma sätt som den gamla fläktmotorn. Byt ut åtkomstpanelerna, återställ ugnen och testa dess funktion.