Nasıl Yıkanır Bir Driveway Çakıl Tutmak
Su akışının çakılın bir araba yolundan yıkanmasını önlemek için 1 numaralı strateji, uygun bir drenaj sistemi kurmaktır. İhtiyacınız olan sistemin özellikleri topografyaya bağlıdır, ancak çoğu durumda bir Fransız tahliyesi isteyeceksiniz toplanan suyu güvenli bir yere yönlendirmek için bir veya daha fazla dal süzgeci ile yolun ortasından veya kenarından aşağı iner yer. Akıntı ağırsa veya araba yolunda suyun toplandığı bir çöküntü varsa, muhtemelen bir veya daha fazla kanal drenajının ekstra su toplamasını istersiniz. Doğru tipte çakıl kullanılması ve araç yolunun uygun şekilde eğilmesi de küçük taşları yerinde tutmaya yardımcı olur.
Sorunun Araştırılması
Yıkayıcı desenine bakarsanız, suyun nasıl aktığı ve onu içermek için ne yapmanız gerektiği hakkında iyi bir fikir edineceksiniz. Çakıl, bir tepenin tepesinde eksik olabilir ve alttaki kazıklarda toplanıyor olabilir veya araba yolundan çapraz bir yamaçta akan perçinleriniz olabilir. Fransız drenajıyla araba yolunuz boyunca akan suyu kontrol edebilirsiniz ve menfezler genellikle üzerinden akan suyu idare edebilir.
Bir Fransız Drenajının Takılması
bir Fransız tahliyesi bir açmada çakıl içine gömülü delikli bir borudan oluşur. Açmayı yolun ortasından aşağıya veya kenar boyunca kazabilirsiniz, ancak her iki durumda da yolun ona doğru eğilmesi gerekir, böylece su içine akar ve sadece farklı bir akış oluşturmaz.
prosedür
İhtiyacınız Olan Şeyler
Elektrikli kanal kazıcı
1/2 inç drenaj kayası
3 veya 4 inç delikli boru
Tees
3 veya 4 inç deliksiz drenaj borusu
Kürek
Geotekstil sayfası
Aşama 1
Siper kazmak ve diğer tarafta kazık olacak araba yolundan uzakta çakıl temizleyin.
Adım 2
6-12 inç genişliğinde bir açmayı yaklaşık 12 ila 18 inç derinliğinde kazın. Araba yolunuz çok kısa olmadığı sürece bunu yapmak için bir elektrikli kanal kazıcı kiralamanız gerekecektir. Topografinin belirlediği gibi stratejik noktalarda ana daldan uzaklaşan siperleri kazın. Şube siperleri, araba yolundan iyi gitmeli, ondan uzak bir eğim sağlamalı ve eğimli olan zeminde sona ermelidir.
Uyarı
Mülkünüzde herhangi bir siper veya delik kazmadan önce, gömülü boru veya kablolara girmediğinizden emin olmak için 811'i arayın.
Aşama 3
Siperlerin alt kısmını bir veya iki inç 1/2 inç drenaj kayası ile doldurun. Ana açmanın ortasına 3 veya 4 inç delikli drenaj borusu döşeyin. Ana boruya, her bir siperin kesiştiği yerde bir tee takın ve deliksiz drenaj borusunu bunlara bağlayın. Tees ve drenaj boruları gibi bağlantı parçalarını, klik sesi gelene kadar birbirine iterek bağlayın - tutkal gerekmez. Suyu taşımak için deliksiz drenaj borusunu şube siperlerinin ortalarına yerleştirin.
4. Adım
Siperleri bir kürek kullanarak 1/2 inç drenaj kayası ile doldurun. Drenaj kayağı araba yolunun seviyesine ulaştığında, jeotekstil çakıl değiştirmeden önce üzerine yerleştirin. Jeotekstil tabakası, kir ve siltin gidere sızmasını ve tıkanmasını önler.
İpucu
Araba yolundaki tüm çakılların temizlenmesi ve tüm yüzey üzerine bir jeotekstil levha yerleştirilmesi, çakılın tüm araba yolunda stabilize edilmesine yardımcı olur.
Menfezleri ve Kanal Drenajlarını Takma
bir elektrik kablo borusu yolun altına inen ve yüksek taraftaki suyun yokuş aşağı akması için bir yol sağlayan bir drenaj borusu uzunluğudur. Bir menfez olarak 3- veya 4 inçlik boruyu kullanabilmenize rağmen, küçük çaplı boruların yaprakları ve döküntüleri hızla tıkayacağını ve sık sık temizlenmesi gerektiğini unutmayın. Genellikle 6 inç veya daha geniş boru kullanmak daha verimlidir. Siper kazarken, yolun yokuş aşağı tarafına doğru eğimli tutmayı unutmayın.
Bir kazma hendek kanal boşaltma ayrıca araç yolunun yokuş aşağı tarafına doğru eğimli olmalıdır. Bu tahliye türüaraçlara dayanacak kadar güçlü bir ızgaradan ve bir drenaj borusuna bağladığınız bir prizden oluşan, araba yolunda havuzlar oluşturan suyu toplar ve yönlendirir.
Kenarlara Eğim
Araba yolunun ortasına bir Fransız drenajı takarsanız, açmanın hafif bir çöküntü oluşturmasını istersiniz, böylece su akar. Bir Fransız tahliyeniz yoksa, araba yolunun karşı eğim - su kenarlara doğru akacak şekilde merkez biraz daha yüksek olmalıdır. Araba yolu ortada hafif erozyon belirtileri gösteriyorsa, daha fazla çakıl ekleyin ve ortada hafif bir kamburla şekillendirmek için bir plaka sıkıştırıcı kullanın.
Doğru Çakıl Seçin
Araba yolu çakıl kaybediyor olabilir, çünkü doğru türü kullanmıyorsunuz. Bezelye çakıl gibi yuvarlak kenarlı çakıllar, otoyolun ne kadar iyi tahliye edildiğine bakılmaksızın yerinde kalmaz. En iyi araba yolu çakısı açılıdır, bu da bireysel kayaların birbiri etrafında kaymak yerine birbirine kilitlenmesini sağlar.